基于FPGA的(带有紧急情况处理的)交通灯控制器的设计. .pdfVIP

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《现代数字系统设计》课程论文

题目基于FPGA的(带有紧急情况处理的交通灯控制器的设计

作者班级

院别信息与通信工程专业电子信息工程完成时间2011年5月12日

目录

1概述(2

1.1交通灯控制器的简介(2

1.2论文主要完成的工作(2

2系统硬件设计(2

2.1系统设计方案(2

2.2主控模块(3

2.2.1FPGA简介(3

2.2.2主控芯片ACEX1K系列的EP1K10TC100-3的介绍:(4

2.3显示模块(4

2.3.1发光二极管简介(4

2.3.2八段数码管简介:(4

3系统软件设计(5

3.1软件整体设计(5

3.2控制模块(6

3.2.1交通灯状态机、倒计时(6

3.2.2交通灯主要模块的状态机及倒计时的流程图(PFD(7

3.3显示模块(8

4系统测试与总结(9

4.1系统测试结果(9

4.2本次设计的心得体会(9

参考文献(10

附录(11

1.控制模块源程序(11

2.显示模块源程序(13

1概述

1.1交通灯控制器的简介

如今是个现代化的社会,交通灯在日常生活中起着至关重要的作用。交通灯是

城市交通监管系统的做要组成部分,为管理交通工具和行人的动向,保障道路安全通

畅的一类固定不动的必不可少的工具。在今天,交通灯控制器安装在各个路口上,它

成为疏通交通最常见最有效的手段。

基于FPGA的交通灯设计方法具有设计的灵活性,易于修改,设计周期短等纵多

优点。随着设计语言、电子设计自动化和FPGA期间的不断发展,基于FPGA期间

的不断完善和发展。在不远的将来。由FPGA设计的产品将越来越普遍。而此次

交通灯控制器的设计采用基于VerilogHDL语言和FPGA的方法来实现所要求的功

能。

1.2论文主要完成的工作

设计一个交通灯控制器,模拟现实生活中的交通灯,并能对紧急情况作出处理。

对系统进行模块划分、定义各模块的具体功能。再用VerilogHDL语言编写程

序实现各个模块应有的功能。

创建顶层文件,搭建电路,下载到FPGA芯片中。调试并观察结果。

详细介绍本次设计过程中所涉及的硬件、软件原理及各个模块的设计方式。

深刻体会设计过程中所思,所想,所学。撰写心得体会。

2系统硬件设计

2.1系统设计方案

利用状态机来实现对交通灯的控制,对十字路口的红、绿、黄和左拐灯进行控

制,并通过数码管进行显示倒计时。

系统方案图如下图(1所示:

图(1交通灯控制

2.顶层原理框图如图(2所示:

图(2顶层原理系统图

2.2主控模块

2.2.1FPGA简介

FPGA,即现场可编程门阵列,它是在GAL、PAL、CPLD灯可编程期间的基础

上发展的产物。它是作为专门继承领域中的一种半定制电路而出现的,既解决了顶

置电路的不足,又克服了原有可编程逻辑门电路数有限的缺点。FPGA采用了逻辑

单元阵列LCA这样一个新概念,内部包括可配置模块CLB、输出输入模块IOB

R1YG1R2

L

G2

L2

A方向

B方向红绿灯显示

控制

模

块倒计时

译

码

器译码

显

示

和内部连线三个部分。

FPGA的基本特点有:1.采用FPGA设计ASIC电路,用户不需要投片生产就可以

得到合适的芯片。2.FPGA可做其它全定制或半定制ASIC电路的中试样片。

3.FPGA内部有I/O引脚。

4.FPGA是ASIC电路中设计周期最短、开发费用最低、风险最小的器件之

一。

5.FPGA采用高速CHMOS工艺,功耗低,可与CMOS、TTL兼容。可以说,FPGA

芯片是小批量系统提高集成度、可靠性的最佳选择。

2.2.2主控芯片ACEX1K系列的EP1K10TC100-3的介绍:

ACEX系列是当今AlteraCPLD中应用前景最好的器件系列之