公路工程信息模型交付标准.docxVIP

1

公路工程信息模型交付标准

1范围

为贯彻执行国家和江苏省地方政策，规范江苏省公路工程信息模型的交付行为，提高信息在工程全寿命周期中的利用效率，推进公路行业的信息化和可持续发展，特制定本标准。

本标准适用于江苏省公路工程全寿命周期，涉及专业包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程、交通机电工程、房建工程、绿化工程及施工临设。

江苏省公路工程信息模型的交付，除应符合本标准外，尚应符合国家、行业和本省现行有关标准的规定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTG/T2420-2021《公路工程信息模型应用统一标准》

JTG/T2421—2021《公路工程设计信息模型应用标准》

JTG/T2422—2021《公路工程施工信息模型应用标准》

DB32/T3503-2019《公路工程信息模型分类和编码》

3术语和符号

下列术语和符号适用于本文件。

3.1术语

3.1.1

信息模型buildingInformationModeling，简写BIM

信息模型是指创建并利用数字化模型对公路工程项目的设计、施工和养护阶段进行管理和优化的过程、方法和技术。

3.1.2

BIM模型BIMmodel

BIM模型是指基于BIM所产生的数字化模型，BIM模型的信息由几何信息和非几何信息两部分组成。

3.1.3

几何信息geometricinformation，简写为GI

几何信息是指公路工程模型内部和外部空间结构的几何表示。

2

3.1.4

非几何信息non-geometricinformation，简写为NGI

非几何信息是指除几何信息之外的所有信息的集合。

3.1.5

构件component

构件是指构成BIM模型的基本对象或组件。

3.1.6

模型单元modelunit

模型单元是指承载公路工程信息的实体及其相关属性的集合，也是信息输入、交付和管理的基本对象。

3.1.7

建模软件modelingsoftware

建模软件是指用于创建BIM模型的软件，应具备三维数字化建模、非几何信息录入、多专业协同设计、二维图纸生成等基本功能。

3.1.8

全生命周期life-cycle

全生命周期是指从计划建设到使用过程终止所经历的所有阶段的总称，包括但不限于策划、立项、设计、招投标、施工、审批、验收、运营、维护、拆除等环节。

3.1.9

交付物deliverables

根据项目的应用需求，基于信息模型的表达方式而交付的成果。

3.1.10

交付方deliveryparty

BIM相关合约中的乙方，负责最终移交信息模型的责任主体。

3.1.11

接受方receivingparty

BIM相关合约中的甲方，负责最终接收工程数字化交付信息的唯一责任主体，可以是建设单位，也可以是建设单位指定的合法责任主体。

3.2符号

本标准采用的符号描述见表1。

3

表1符号对照表

符号

含义

◆

表示应具备

表示宜具备

表示可具备

rvt

AutodeskRevit文件格式

dgn

BentleyMicroStation文件格式

dwg

AutoCAD文件格式

fbx

Autodesk的一个用于跨平台的免费三维数据交换的格式

CATpart

CatiaV5软件的3D图形格式

3dxml

CatiaV6软件的3D图形格式

xlsx

OfficeExcel电子表格

docx

OfficeWord文档格式

pdf

便携式文档格式

Jpg、tif

图片格式

mp4、avi、wmv

常用视频文件格式

4基本规定

4.1一般规定

4.1.1建模软件不限于使用单一软件，可使用多种，并充分考虑软件之间的兼容性以及满足后续应用

要求。

4.1.2信息模型应由模型单元组成，所包含信息应满足项目实际应用场景要求。

4.1.3信息模型应具备唯一性和可扩展性。

4.1.4信息模型交付工作宜与工程建设同步进行。

4.1.5工程不同阶段应交付不同深度的模型和信息。

4.1.6接收方和交付方宜共同负责最终交付物的安全性、完整性、准确性和及时性。

4.2模型单元划分

4.2.1信息模型由模型单元组成，根据应用深度不同，模型单元种类宜分为项目级、功能级、构件级、零件级四个层次。

4.2.2不同种类模型单元划分原则应满足表2的规定。

表2模型单元划分原则表

模型单元