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毕业设计(论文)
开题报告
题目我国商业银行汽车贷款研究-以中国建设银行为例
院(系、部)人文与管理学院
专业及班级财务管理2009级02班
姓名
指导教师武晓明
日期2012年12月10日
西安科技大学高新学院毕业设计(论文)开题报告
我国商业银行汽车贷款研究-以中国建设银行为
题目选题类型应用研究型
例
一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况,说明选题目的、意义,列出主要参考文
献):
国外研究现状:
2010年《美国商业汽车贷款》显示在外国汽车贷款是商业银行对消费者个人发放的用于购
买新车或二手车的贷款。在美国商业银行的消费信贷中,汽车贷款占有相当重要的地位,其信
贷额仅次于信用卡,居第二位。
2010年11月4日,美国参众两院分别以压倒性多数票通过了《金融服务现代化法案》的
最后文本[1](第7版)。同月12日克林顿总统签署了这部法案。该法案取消了20世纪30年代
大萧条时期出台的旨在限制商业银行、证券公司和保险公司混业经营的法律,即格拉斯—斯蒂
格尔法(Glass-steagallAct),从而使美国金融业跨入了一个崭新时代。该法案的最终通过,
将为商业银行、证券公司和保险公司的大融合铺平道路,使美国的公司在全球金融市场中具有
更强的竞争力,有助于美国的金融服务系统推动美国经济迈入21世纪,为延续美国历史上和平
时期的经济增长创造条件。美国是世界上最大的发达国家,中国是世界上最大的发展中国家,
美国金融立法的重大变化必将对我国金融业特别是国有商业银行的发展产生重大影响,值得认
真研究。
2011年《汽车消费信贷付款方式的转变》的研究在外国汽车消费信贷是在21世纪初期汽
车制造商向用户提供汽车销售分期付款时出现的。汽车消费信贷的出现引起了汽车消费方式的
重大变革,实现了消费者支付方式由最初的全款支付向分期付款方式的转变。
国内研究现状:
中国人民银行于1998年发布了《汽车消费贷款管理办法》,我国工、农、中、建、交五
大国有银行首先设立了汽车贷款业务。之后,各商业银行陆续开展了该项业务。2003年10月
3日我国出台了《汽车金融公司管理办法》,并在同年底,首批3家汽车金融公司进行筹建,
分别为上海通用汽车金融有限责任公司、大众汽车金融(中国)有限公司、丰田汽车金融(中
国)有限公司。
2004年8月17日中国人民银行和中国银监会联合发布了汽车贷款管理办法》,取代了
1998年的《汽车消费贷款管理办法》[2]。至此,国内汽车消费贷款市场从无到有,从单一的
国有银行参与到专业的外资汽车金融机构加入,国内汽车贷款市场迅猛发展。据统计,2002年
全国汽车消费贷款的年增长额比2001年的年增长额翻了三倍,截至2004年12月末,我国金
融机构汽车消费贷款余额已达到1833亿元,占金融机构全部个人消费性贷款余额的10.2%。逐
渐形成以商业银行为主,专业汽车金融机构为辅,其他金融机构参与其中的格局
2005年,汽车消费信贷市场继续2004年的调整态势,车贷总规模明显下降。然而值得
一提的是汽车金融公司强势起步、参与方进一步多样化。虽然发展速度较慢,但市场参与各
方的用心经营和思索,为国内汽车消费信贷市场进一步发展打下基础、
近年来,随着我国经济的持续稳定发展,以及消费升级时代的来临,汽车业已经进入一个普
及化的快速增长阶段。而我国商业银行作为汽车产业重要的金融支持者,自开办个人汽车消费信
贷业务以来却经历了起步、发展、降温、复苏的曲折历程。由于目前我国商业银行自身还缺乏
一整套科学有效的风险防范机制,加上我国社会信用体系尚未完全建立,与个人汽车消费信贷相
关的法律法规还不健全等,风险问题已逐渐成为商业银行个人汽车消费信贷的
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