论汽车安全气囊的发展.docxVIP

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2024-12-04 发布于广西
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论汽车安全气囊的发展.docx

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重庆科技学院函考专科毕业论文

论汽车平安气囊的开展

姓名：

学号：

专业名称汽车制造与检修

毕业学校

指导教师

论文评等：

指导教师签名：

2017年月日

【摘要】..........................................................................1

【关键词】......................................................................1

一、认识平安气囊..........................................................1

二、平安气囊开展史：..................................................2

三、平安气囊的组成：..................................................2

四、全气囊分类：.........................................................2〔一〕、按保护对象和方位分类：............................................3

〔二〕、按气囊数分类：.......................................................3

五、平安气囊的工作原理：.........................................4

1、化学原理：.................................................................4

2、物理原理：................................................................5

六、平安气囊的起爆条件：...........................................5

七、平安气囊的优缺点：...............................................6

八、使用平安气囊考前须知：......................................6

九、平安气囊的改良：..................................................7

十、平安气囊的开展趋势：..........................................7

[参考文献]：.................................................................8

论汽车平安气囊的开展

【摘要】：平安气囊是汽车被动平安中一项技术含量很高的平安系统装置，只有在发现碰撞之后，这个系统才会起作用。一般安装在车内前方〔正副驾驶位〕，侧方〔车内前排和后排〕和车顶三个方向。在装有平安气囊系统的容器外部都印有SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度，从而到达保护驾乘人员生命平安的目的。

【关键词】：平安气囊开展运用

一、认识平安气囊

汽车平安气囊系统，简称SRS〔SupplementalInfalatableRestraintSystem〕。直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。英文名称中强调了平安气囊是辅助性的设备，应该与平安带配合工作才能起到最正确的保护作用。平安带与平安气囊是配套使用，没有平安带，平安气囊的平安效果将要大打折扣。据调查，单独使用平安气囊可使事故死亡率降低18%左右，单独使用平安带可使事故死亡率下降42%左右，而当平安气囊与平安带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。由此可见，只有两者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率，平安力帆suv主气囊。气囊系统必然作为平安带的辅助系统出现。随着整车被动平安重要性的深入人心，在一些高档豪华车中车现了高达30几个气囊从颈部、膝部、甚至是在车顶的两侧会配