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电磁感应中的“杆+导轨”模型(3大模型)解题技巧
电磁感应中的杆+导轨模型的实质是不同形式的能量的转化过程,处理这类问题要从功和能的观点入手,弄清导体棒切割磁感线过程中的能量转化关系,现从力学、图像、能量三种观点出发,分角度讨论如下:
模型一:单杆+电阻+导轨模型类
【初建模型】
【例题1】如图所示,相距为L的两条足够长的光滑平行金属导轨MN、PQ与水平面的夹角为θ,N、Q两点间接有阻值为R的电阻。整个装置处于磁感应强度为B的匀强磁场中,磁场方向垂直导轨平面向下。将质量为m、阻值也为R的金属杆cd垂直放在导轨上,杆cd由静止释放,下滑距离x时达到最大速度。重力加速度为g,导轨电阻不计,杆与导轨接触良好。求:
(1)杆cd下滑的最大加速度和最大速度;
(2)上述过程中,杆上产生的热量。
【思路点拨】:
【答案】:(1)gsinθ,方向沿导轨平面向下;eq\f(2mgRsinθ,B2L2),方向沿导轨平面向下;(2)eq\f(1,2)mgxsinθ-eq\f(m3g2R2sin2θ,B4L4)
【解析】:(1)设杆cd下滑到某位置时速度为v,则杆产生的感应电动势E=BLv
回路中的感应电流I=eq\f(E,R+R)
杆所受的安培力F=BIL
根据牛顿第二定律有mgsinθ-eq\f(B2L2v,2R)=ma
当速度v=0时,杆的加速度最大,最大加速度a=gsinθ,方向沿导轨平面向下
当杆的加速度a=0时,速度最大,最大速度vm=eq\f(2mgRsinθ,B2L2),方向沿导轨平面向下。
(2)杆cd从开始运动到达到最大速度过程中,根据能量守恒定律得mgxsinθ=Q总+eq\f(1,2)mvm2
又Q杆=eq\f(1,2)Q总,所以Q杆=eq\f(1,2)mgxsinθ-eq\f(m3g2R2sin2θ,B4L4)。
【内化模型】
单杆+电阻+导轨四种题型剖析
题型一(v0≠0)
题型二(v0=0)
题型三(v0=0)
题型四(v0=0)
说明
杆cd以一定初速度v0在光滑水平轨道上滑动,质量为m,电阻不计,两导轨间距为L
轨道水平光滑,杆cd质量为m,电阻不计,两导轨间距为L,拉力F恒定
倾斜轨道光滑,倾角为α,杆cd质量为m,两导轨间距为L
竖直轨道光滑,杆cd质量为m,两导轨间距为L
示意图
力学观点
杆以速度v切割磁感线产生感应电动势E=BLv,电流I=eq\f(BLv,R),安培力F=BIL=eq\f(B2L2v,R)。杆做减速运动:v↓?F↓?a↓,当v=0时,a=0,杆保持静止
开始时a=eq\f(F,m),杆cd速度v↑?感应电动势E=BLv↑?I↑?安培力F安=BIL↑,由F-F安=ma知a↓,当a=0时,v最大,vm=eq\f(FR,B2L2)
开始时a=gsinα,杆cd速度v↑?感应电动势E=BLv↑?I↑?安培力F安=BIL↑,由mgsinα-F安=ma知a↓,当a=0时,v最大,vm=eq\f(mgRsinα,B2L2)
开始时a=g,杆cd速度v↑?感应电动势E=BLv↑?I↑?安培力F安=BIL↑,由mg-F安=ma知a↓,当a=0时,v最大,vm=eq\f(mgR,B2L2)
图像观点
能量观点
动能全部转化为内能:Q=eq\f(1,2)mv02
F做的功一部分转化为杆的动能,一部分转化为内能:WF=Q+eq\f(1,2)mvm2
重力做的功(或减少的重力势能)一部分转化为杆的动能,一部分转化为内能:WG=Q+eq\f(1,2)mvm2
重力做的功(或减少的重力势能)一部分转化为杆的动能,一部分转化为内能:WG=Q+eq\f(1,2)mvm2
【应用模型】
【变式】:此题若已知金属杆与导轨之间的动摩擦因数为μ。现用沿导轨平面向上的恒定外力F作用在金属杆cd上,使cd由静止开始沿导轨向上运动,求cd的最大加速度和最大速度。
【答案】:见解析
【解析】:分析金属杆运动时的受力情况可知,金属杆受重力、导轨平面的支持力、拉力、摩擦力和安培力五个力的作用,沿斜面方向由牛顿第二定律有:F-mgsinθ-F安-f=ma
又F安=BIL,I=eq\f(E,R+R)=eq\f(BLv,R+R),所以F安=BIL=eq\f(B2L2v,R+R)
f=μN=μmgcosθ
故F-mgsinθ-eq\f(B2L2v,R+R)-μmgcosθ=ma
当速度v=0时,杆的加速度最大,最大加速度am=eq\f(F,m)-gsinθ-μgcosθ,方向沿导轨平面向上
当杆的加速度a=0时,速度最大,vm=。
I′=eq\f(B1Lv2,R+r)
mgsin30°=B1I′L
解得:v2=8m/s
金属棒从开始运动到在磁场Ⅱ区域中达到稳定状态过程
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