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微机控制的公共汽车自动报站系统 .pdfVIP

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第22卷第1期辽宁工学院学报V0122No.1

2002年2月JOURNALOFLIAONINGLNSTITUTEOFTECHNOLOGYFeb.2002

文章编号:1005—1090(2002)01—0008—04

微机控制的公共汽车自动报站系统

韦丽华,李文举

(辽宁师范大学计算机与信息技术学院.辽宁大连116CZ9)

摘要:舟绍了由8031单片机、IED显示器、1SD2590语音芯片等组成的公共汽车自动报站系统的设计方法。

阐述了系统的硬件设计和软件设计。

关键词:单片机;语音芯片;报站器

中围分类号TP273文献标识码:B

AnAutomotiveBusStopAnnouncingSystemBased

onComputerControl

WEIL—ihua,LIWon—iu

(C0nCompulers&loforrraties.LiaoningTeachersUn ̄iershy,Dalian116029,China)

Keywords:SigleChipcomputer;phoneticschip;busstopannouncer

Abstract:Inthispaper,anautomotivebusstopannouncingsystembasedoncmputercontrolisintro-

duced.Boththehardwaredesignandthesoftwaredesignarepresented.

随着国民经济的高速发展,城市公交事业发展2系统的硬件设计

得很快,很多城市都在实行无人售票,原来靠售票员

报站的方式已不能满足实际需要。如何实现报站的系统的结构框图如图1所示。它以8031单片机

自动化是一个需要解决的问题。作者应用单片机技为核心,配以键盘显示电路、MIC放大电路、语音电

术、语音技术和微电子技术设计了,一种自动报站路.模拟开关电路、音频功率放大电路等组成。

器,它能模仿人完成报站任务,较好地解决这个

l兰竺—_H1!竺l

问题。

1公共汽车自动报站系统的主要功能

l—

本系统能模仿人完成报站任务。它具有以下功

能:

图1系统结构框图

(1)可重复性的预报站名、报站名;2.1键盘显示电路

(2)可设置上、下行路线;系统设有7个功能键,分别用KO ̄K6来表示。

(3)音量可调,站点可调;KO为上/下行键,按下此键,将报下行方向站名。再

(4)同时具有人工报站、自动报站两种模式且人按下此键,报上行方向站名。K1为预报键,按下此

工报站具有优先功能。键,播报车辆起步时的服务用语.预报下一站的站

收稿Et期:2001—09-17

作者简介:韦丽华(1965一),女,辽宁大连人,辽

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