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钢箱梁施工方法及工艺

钢箱梁施工方法及工艺1.1钢箱梁制作工艺

钢箱梁均采用U型组焊截面。有顶板、底板、腹板、隔板和肋板

构成。顶板、底板与腹板焊接为全熔透一级焊缝，所有角焊缝为二级。

执行标准为《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。分段后的钢梁

每段都超长、超重、体积庞大。制作胎具不能移动，焊接、制作质量

要求较高，制作时要严格控制关键工序的施工，确保制作质量。1.1.1

顶、底板制造工艺

●采用CO2自动焊机施焊，焊后进行适

当修整

●顶、底板下料、打坡口，肋下料后经过矫正、成型。●

顶、底板下料严格控制平面度

●吊钢板时注意吊装平衡，以防产生永久

变形

1.1.2横隔板制造工艺

1.1.3腹板制造工艺

●人孔围板压型

●划线组装，预留焊接收缩量，在板单元对接处，板边与胎

架固定，在反变形胎架上进行焊接，用CO2半自动焊机对称施焊，

严格控制焊接变形，以减小修整量

●采用半自动切割下料

●用CO2半自动焊机对称施焊，严格控制焊接变形

●在平台上进行检验，严格控制平面度

●采用数控切割下料

●采用半自动切割机下料●在胎架上用CO2半自动焊机施焊，以

减小焊接变形和修整量●刨焊接坡口

●严格控制平面度和上下弧度

●采用CO2半自动焊，焊后修整严格控制直线度

●在胎架上用CO2半自动焊机按工艺规定的

顺序施焊，严格控制焊接变形

●采用喷丸（砂）除锈，将表面油污、氧化皮和铁锈以及其它杂物

消除干净。●采用刷涂，最小膜厚需达到规定厚度的90%以上。●采

用高压无气喷涂，应光洁美观、色彩均匀。

●整体涂装后修补检验。

1.1.4涂装工艺

1.2施工精度控制措施1.

2.1总体控制措施

（1）工艺控制：从深化图纸开始，钢梁有横向坡度，纵向高差，

竖向起拱，都要在详图转化中考虑。底板为二次抛物线形，腹板、内

隔板等要电脑放样。

（2）排板下料：根据详图排版:在钢板上放样，长度方向放出

100mm的余量，横向收缩加20mm的余量。主要考虑底板纵横向焊

接收缩量。每段制作时考虑拼装收缩量和安装余量。

●保证电弧喷涂涂层的质量和涂层与被喷涂

基体之间的结合强度。

（3）对于箱体在专用道胎具上进行组对，根据施工图按1：1比

例在制作平台上放样，用水准仪测量在胎架上高程值。

（4）顶板上部用卡板固定。下端用楔形铁块固定。箱梁两端设置

临时支撑，用经纬仪测定箱口上下垂直度。

（5）注意垂直度，防止扭曲变形是箱型梁制作的重要环节，所以，

在组装箱体的每一工序都要检查是否扭曲，如发现及时处理。控制箱

体由自重而引起的下挠。

（6）箱梁的翻转焊接；可用翻转器固定钢梁，钢梁翻转30。。

中间部位的钢梁重量大，采用吊耳吊装翻转。吊耳焊接位置见（安装

节点图）

（7)检查工具复检。钢尺、角尺、塞尺、测量仪器校核。

1.2.2放样、号料和切割

（1）放样和号料应根据加工详图和工艺要求进行。

（2）对于形状复杂的隔板和杆件，应通过放样校对后确定。

（3）样板制作的允许偏差应符合表6-1的规定。

（4）号料前应检查钢板的牌号、规格、质量，如发现钢板不平直，

有蚀锈、油漆等污物，应矫正清理后再号料。

样板、样杆、样条制作允许偏差表6-1

（5）切割时应注意下列事项：

1）切割前应将钢板上浮锈、污物清除干净。钢料应放平、垫稳，

割缝下面应留有空隙。

2）切割采用精密切割，采用数控切割机下料。或多头半自动切割

机下料。

3）剪切钢板应控制板厚，厚度不宜超过12mm，剪切边缘应平整，

无毛刺、缺肉。

4）