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摘要

随着社会的发展社会节奏越来越快，人类代步工具也越来越多，经常发生交

通拥堵和交通事故。在大城市人流量的增多更加增加了交通负荷经常发生交通事

故。城市高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随

着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发

挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交

通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。因此，开发一套能够

社会服务的交通灯控制器将是非常必要和及时的。有童谣“红灯停，绿灯行，黄

灯亮了等一等”由此可见交通信号灯对交通安全的重要性。

实现十字路口信号灯控制系统的方法有很多，可以通过可编程控制器PLC、

单片机、标准逻辑器件等方案实现。但是这些控制方法的功能修改及调试都需要

硬件电路的支持，在一定程度上增加了设计难度，提高了设计成本。随着计算机

技术的迅猛发展，虚拟仪器技术在数据采集、自动测试和仪器控制领域得到广泛

应用，促进并推动测试系统和测量控制的设计方法与实现技术发生了深刻的变

化。”软件就是仪器”已经成为测试与测量技术发展的重要标志。我们设计了基

于的智能交通灯控制系统，该系统可实现3种颜色灯的交替点亮，主要采用平铺

式顺序结构设计信号灯使信号灯顺序闪亮，通过信息提示指挥车辆和行人安全通

行，并能实时监测交通灯工作状态。该系统不仅编程简单、灵活、具有较高的可

靠性，而且成本低。

关键词：交通信号灯、

目录

1.绪论.3

课题设计背景及目的.3

设计内容及研究方案。3

2总设计方案4

.总流程图.4

前面板设计.4

程序框图设计.5

同一路口红绿灯的顺序计……………….5

两个路口的信号灯时间关系……………5

部分模块介绍.6

顺序结构..6

循环………………………….7

已用时间延迟时间选择………………..7

定时控制.8

3程序及调9

总设计框图.9

调试.9

4结论.