LNG加气站项目建议书及投资预算【范本模板】.pdfVIP

XXX公司LNG加气站项目建议书

一、项目基本概况

1、项目名称:

2、项目申报单位：

3、拟建地点:

4、建设内容与规模:

4

5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为2X10Nm3/D.该站初期主

要为当地农产品物流车提供LNG加气,待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。

加气站年产能为1480万方.

6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产.

7、概算投资：项目计划总投资1400万元.‘

8、效益分析:

9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到1。

4

46X10NM/日的销售量,第二年项目达产（2X104Nm3/日）;项目投资回收期为5。

94年。

10、项目建设的必要性和条件

11、建设的必要性分析

12、1。1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢

13、本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清

洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气市场开发的同时，从优化能源

结构开始，将充分,有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。

二、建设条件分析：

（1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖北省

LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源

厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、

湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L—CNG加气站项目建设的

复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意

见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用

项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。

（2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标

准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从

储备库中拖气补充。

三、建设规模与产品方案

1、建设规模

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建设LNG加气站1座，加气站设计规模为。加气站年产能为万方。

2、产品方案

本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类：

（1）提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为主

（2）逐步推进工业用气

地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气

使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育LNG工业用气市场，扩

大LNG需求量。

3、天然气市场需求分析及预测

目前,全区登记在册的物流车辆约20000辆，其中重载车辆约为5000台上下，载重

量从3吨到30吨不等,因区内加气配套设施不完善,全部未进行LNG燃料车改装。区

内入住物流企业达到80多家，其中有规模的物流企业在6家左右，大部分则为个体

经营物流公司.这些物流企业主要承担区内生产企业、大型仓储配送任务。一个规模

为的LNG加气站远远满足不了东西湖区的天然气市场发展，武汉东西湖柏泉

LNG站（本项目)与武汉东西湖保税区LNG加气站将共同分担2012年东西湖区车用天

然气用气需求

四、技术方案、主要设备、工程方案

1、技术方案

采用LNG工艺为货运车辆提供LNG,LNG加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、

加气流程、泄压流程四部分。

（1）卸车流程:

把汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内,使LNG经过泵从储罐商、下进液管分

别进入LNG储罐。本项目采用增压器与潜液泵联合的卸车方式.即,LNG槽车到站后,

先将LNG槽车与LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器

增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的LNG卸入储罐，卸完后需要给槽车降压。

（2）储存增压工艺

储罐增压工艺包括