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2023年绿色铁路技术创新现状与发展策略研究100分

一、判断题(每题5分,共12题,总分60分)

1、2019年8月,世界首条太阳能铁路在美国开通。

A、对

B、错

正确答案B

2、Lint动车组系列可以根据不同线路的要求输出需要的牵引功率。

A、对

B、错

正确答案A

3、数字化、信息化是世界先进铁路和工业行业的发展趋势。

A、对

B、错

正确答案A

4、德国铁路公司是欧洲最大的车站经营者。

A、对

B、错

正确答案A

5、法国铁路并不积极推动降低铁路建设过程中的碳排放。

A、对

B、错

正确答案B

6、中国要加强碳排放交易体制对于铁路建设项目设计、建设及运营的全面指导,

实现铁路建设项目全生命周期的绿色低碳发展,逐步探索建立铁路碳普惠机制。

A、对

B、错

正确答案A

7、要针对中国铁路行业固废的特点,加强研发无害化、增量化、资源化的新型

固废处理装备和相关技术。

A、对

B、错

正确答案B

8、人民日益增长的美好生活需要和国家严格碳排放要求带来新挑战。

A、对

B、错

正确答案A

9、由于美国铁路不存在大量的柴油机内燃机车,所以好多节能环保技术均是针

对汽油内燃机车的发动机进行研究和应用。

A、对

B、错

正确答案B

10、在以色列,污水一般都经过三级处理才会进一步地回用或外排。二级处理是

以活性污泥法为主,而三级处理则包括砂滤、土壤含水层处理、人工湿地等。

A、对

B、错

正确答案A

11、内燃机车在运用过程中排放的污染较高,因此正在被世界各国逐步替代。

A、对

B、错

正确答案A

12、法国铁路在废料处理过程中采取了构建废料管理互助管理平台、增强车站内

的废料分类的意识、增强不同工种工作人员日常对废料回收的意识等措施。

A、对

B、错

正确答案A

二、单选题(每题5分,共12题,总分60分)

13、研究轻质材料和复合材料替代部分现有车体材料,对车体结构进行优化,加

强对车辆转向架的()研究。

A、低密度

B、轻量化

C、增量化

D、高强度

正确答案B

14、()技术作为实现碳达峰碳中和的重要技术途径,是我国铁路未来绿色发展

必须坚持发展研究的一项技术领域。

A、清洁能源

B、化石能源

C、非化石能源

D、常规能源

正确答案A

15、2016年9月,法国推出了()电池机车“CoradiaiLint”。

A、柴油

B、电能

C、水能

D、氢燃料

正确答案D

16、根据JR东日本铁路公司2012-2016年度站车、车辆段和工程施工等不同场

所垃圾回收率统计结果,日本铁路的垃圾回收综合效率均在()%以上。

A、10

B、20

C、30

D、90

正确答案D

17、以色列由于干旱缺水的基本国情决定其十分重视()。

A、减震降噪技术

B、车体材料的轻量化

C、污水处理技术

D、资源节约与回收利用

正确答案C

18、随着物联网、传感器等技术的发展,法国国营铁路公司将机车车辆养护维修

方式从()转变为远程诊断、状态修和定期修相结合的策略。

A、随机维修

B、定期维修

C、不定期维修

D、以上都不对

正确答案B

19、加强对铁路建设项目建材、废弃钢轨、生活垃圾等不同废弃物的循环回收利

用,研究有针对性的分类回收利用工艺方法,全面提高铁路()效率,是新时代

铁路高质量绿色发展的必由之路。

A、减震降噪

B、车体轻量化

C、污水处理

D、资源回收利用

正确答案D

20、2019年,()研发了世界首个碳纤维车辆转向架。

A、日本

B、美国

C、英国

D、俄罗斯

正确答案C

21、为了进一步降低货运车温室气体排放,美国西屋制动公司研发了

FLXdrive1.0蓄电池机车,能够提供2.4兆瓦时的()。

A、银离子电池储能

B、锂离子蓄电池储能

C、飞轮储能

D、钠离子蓄电池储能

正确答案B

22、2019年12月,法国正式发布的()可以有效减轻车辆的重量,降低轨道承

受的载荷,从而降低车辆的运行成本。

A、超导电缆技术

B、无人驾驶技术

C、再生碳纤维轨道车辆复合转向架

D、半永磁同步牵引电动机

正确答案C

23、AGV高速列车是世界上第一次采用()的高速列车,也是世界上第一种动力

分散交接式高速列车。

A、永磁同步牵引电动机

B、电磁式直流电动机

C、磁阻同步电动机

D、磁滞

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