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船舶基础知识及术语解释（⼆）

船舶⼀般知识

⼀、船舶种类及其结构特点

1）⼲散货船——横向结构。BulkCarrier

2）液体散货船——纵向结构。（油船）Tanker

3）集装箱船——横向结构。Container

4）杂货船——横向结构。Generalship

5)其他特种船

⼆、船舶基本资料Particulars

1）船名：M/VXXXXMotorvesselMerchantvesselS/SXXXXSteamship

2）国籍：Nationality

3）船籍港：Portofregistering

4）建造⽇期：Dateofbuilding（中国政府规定:船龄在18年以上的船舶不准进⼝，即不准悬挂中国旗。）

5）建造地点（或船⼚）：Placeofbuilding（orbuilder）

6）国际海事组织编号：IMONo（国际保安规则的要求）

7）（船舶）全长：Lengthoverall（L.O.A）提供给港⽅，作泊位安排

两柱间长：Lengthbreadthperpendiculars（L.B.P）⽤作计算船舶的拱垂度。

8）型宽：Breadth

9）型深：Depth

10）总吨（位）：Grosstonnage为体积吨，1吨位=100⽴⽅英尺=2.83⽴⽅⽶

净吨（位）：Nettonnage计算各种港⼝费⽤的依据。

国际吨位证书，巴拿马运河吨位证书，苏伊⼠运河吨位证书.

（申办这些证书要提供船舶总布置图、机舱布置图）

11）排⽔量（阿基⽶德定律）：Displacement

12）满载载重量：Deadweight（为重量吨）

满载载重量=满载排⽔量-船舶⾃重-油，⽔存量-常数。

⽴⽅⽶（1淡⽔）=1000公⽄=1吨

或1⽴⽅⽶（标准海⽔）=1025公⽄=1.025吨

物质的⽐重和积载因素的概念

载重线证书（Loadline），⼲舷（freeboard）的核定，剩余浮⼒（⼀舱不沉制）

载重线的种类：

夏季载重线、热带载重线、热带淡⽔载重线、冬季载重线、北⼤西洋冬季载重线、国际载重线区域图

净空⾼度:Airdraft

13）船舶吃⽔（⽔尺）：Draft

在船舶的艏、舯、艉标识了六个⽔尺标志。有英制和公制两种。显⽰船舶状态和⽤以计算载货量（调整船舶吃⽔TPI\TPC、

ITM\CTM）

14）浮⼼、漂⼼、船舶重⼼（KM）和货物重⼼（KG）

静稳性⾼度=KM-KG=GM必须⼤于零。影响静稳性⾼度的因素除了货物装载状况外，液体舱室⾃由“液⾯”对静稳性⾼度的影

响是很⼤的。是与液体舱室的宽度的⽴⽅成正⽐。（M=1/12舱长X舱宽的⽴⽅。M为横倾⼒矩）

空船压载：正常天⽓压载量为满载装货量的1/3，长航线或恶劣天⽓为满载装货量的1/2。船舶风暴舱的压载⼀定要压满，不压

满会形成巨⼤的⾃由液⾯和压舱⽔对货舱壁的巨⼤冲击⼒，⾮常危险。

15）货舱数和货舱的规格：holds，长X宽X深

16）装卸设备（Cargohandlinggear）：有⽆装卸设备，设备形式、数量和安全负荷。

17）主机、发电机：铭牌、种类、功率（马⼒或千⽡）、转速等

18）航速（指静⽔中的航速）、使⽤的油种、耗油量。

三、国家授权颁发的国际公约要求的主要船舶证书

1）国籍证书

2）国际吨位证书

3）货船安全设备证书

4）国际载重线证书

5）货船⽆线电安全证书

6）货船构造安全证书

7）国际防⽌油污染证书

8）船舶防⽌⽣活污⽔污染证书（即财务保证书—适⽤于美国、加拿⼤和巴拿马）

9）最低安全配员证书

10）DOC副本、SMC正本、国际船舶保安证书及其有关⽂件（船舶保安计划、连续概要记录等）。

四、船舶主要设备

1、主要安全设备

1）主要航海仪器：磁罗经、六分仪、天⽂钟

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2）主要助航仪器：GPS、雷达、APAR、测深仪、计程仪、航向记录仪。

3）通讯设备：组合电台（GMDSS）、⾃动船位报告系统（AIS）、船舶保安报警系统（SARS）、⽓象传真仪等

4）三机⼀炉—主机、副机、锚机和锅炉

5）其他：车钟、舵机、空压机、各种泵浦、装卸设备和甲板机械（包括开盖舱设备和绞缆机、锚及链）等

2、主要应急设备（不经常使⽤的设备）