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皮卡车报废年限
皮卡车报废年限
8月24日我国的《机动车强制报废标准规定》已经被商务部第68次部务会
议审议通过，并经发展改革委、公安部、环境保护部同意，现予发布，自5月1
日起施行。并在当年就依法报废了270多万台已经到了报废年限的或者被引导强
制报废的汽车。
那么中国马路上跑的那么多机动车，他们各自的报废年限又是多少呢?我们
普通家庭的私家车有报废年限么?
(各类机动车使用年限分别如下：)
(1)驾校教练车：小型的教练轿车报废年限是10年，中型的例如中等货运教
练车报废年限是12年，大型的例如牵引车报废年限是15年
(2)出租车：报废年限8到12年
(3)皮卡强制15年必须报废
皮卡在中国法规一律按照货车对待，有不少朋友喜欢福特的F150，F250或
者道奇，雪弗兰的大型皮卡，现在在国内也有进口，但是一般售价不菲，考虑购
买的时候，要注意皮卡是15年的报废年限。
(4)大巴车的报废年限是15年
(5)公交车报废年限是13年
(6)校车报废年限是15年
(7)全挂车、危险品运输半挂车使用10年
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(8)家庭轿车：没有明确的报废年限，只要能顺利通过年审就可以继续使用
各种车型报废年限
皮卡车型属于轻型普通货车，报废年限为十年，可以申请延期，一年两审，
最长到十五年强制报废。
汽车使用年限的报废标准
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总
局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八
年，达到报废期后，不得延长使用。
2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达
到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每
年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10
年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长
不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的
9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定
期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，
按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的`使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，
不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。
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6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机
动车运行安全技术条件》(GB7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所
有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的
规定年限(8年)报废。
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