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基于人脸识别和STM32的汽车安全辅助系统

林振泉;梁高天;胡泽佳;李震;谢家兴

【期刊名称】《《电子世界》》

【年(卷),期】2019(000)019

【总页数】3页(P19-21)

【作者】林振泉;梁高天;胡泽佳;李震;谢家兴

【作者单位】华南农业大学电子工程学院;华南农业大学电子工程学院广东省智慧

果园科技创新中心广东省农情信息监测工程技术研究中心

【正文语种】中文

针对当前驾驶员驾驶汽车的过程中存在的疲劳驾驶，酒后驾驶，自动化程度不高的

情况，提出基于人脸识别和STM32的汽车安全辅助系统。该系统通过摄像头对驾

驶员进行人脸识别，涉及到的重要信息（驾驶员专注度，身份验证，驾驶习惯记

录），结合硬件传感器设备对车内环境的检测，系统将进行语音提醒，并调整车内

配置（如车的座椅和后视镜角度）。本设计开发一款图像识别软件，对驾驶员人脸

进行特征识别，硬件设备检测车内环境信息（酒精浓度，甲醛浓度），通过蓝牙和

上位机进行通信。使用手机上位机进行图像识别，方便快捷，识别精度高，可广泛

应用于汽车驾驶中。

引言：随着经济的快速发展，汽车变成了普通消费品，但是每年因为交通事故等意

外因素造成的损失越来越大，尤其是酒驾、疲劳驾驶、车内有害气体危害等。

针对当前驾驶员驾驶汽车的过程中存在的疲劳驾驶，酒后驾驶，自动化程度不高的

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情况，提出基于人脸识别和STM32的汽车安全辅助系统。通过摄像头对驾驶员进

行人脸识别，涉及到的重要信息（驾驶员专注度，身份验证，驾驶习惯记录），结

合硬件传感器设备对车内环境的检测，系统将进行语音提醒，并调整车内配置（如

车的座椅和后视镜角度）。本设计开发一款图像识别软件，对驾驶员人脸进行特征

识别，硬件设备检测车内环境信息（酒精浓度，甲醛浓度），通过蓝牙和上位机进

行通信。这个系统能无须车辆驾驶员的操作而是达到自动运行的功能，实时监控驾

驶的环境，以此实现汽车安全辅助驾驶的功能。

1.系统功能

该系统主要研究上位机的人脸识别功能，实现汽车安全驾驶的监督功能，车内环境

监测功能以及对车部分结构智能调节以让驾驶员适应。系统的功能流程如图1所

示。

该项目控制系统由三个部分：

1）违规驾驶操作识别系统由上位机组成，开发相应的APP，进行检测，该处理机

能进行人脸识别功能，通过判断驾驶员是否有违规驾驶操作，继而发出相应的语音

提示。

2）汽车环境监测系统由STM32F103单片机、ZE08-CH2O甲醛传感器模块、

MQ-3酒精传感器模块和温度传感器模块组成。实时检测汽车内部空气环境和以

及判断驾驶员是否酒驾，将数据传送给上位机，上位机做出相应的提示和警告。

3）汽车智能调节系统。该系统由上位机记录并存储每位驾驶员的驾驶习惯（如座

椅高度，后视镜角度等），当驾驶员就位时，上位机将相应的数据传送给STM32

处理器，从而控制相应的硬件结构。

图1系统功能流程图

2.实现原理及流程

2.1违规驾驶操作识别子系统

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在描述汽车驾驶操作过程基础上，根据信息获取范围将汽车安全辅助驾驶的机器视

觉分为外部信息的机器视觉与内部信息的机器视觉技术，违规驾驶操作识别流程如

图2所示。

图2违规驾驶操作识别流程图