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交通事故心理倾向及对策研究--第1页

谢京丹

内容提要：在引发事故的因素中，驾驶员因素是第一因素。如何从心理学的角度来预防和控制交通事故

的发生是人们普遍关心的课题。本文对具有较大事故倾向的驾驶员的心理进行相关分析，并提出防止交通事

故的心理学对策。

关键词：驾驶员交通事故心理素质

当今世界，道路伤害已成为对个别人发生了半数以上事故，1939看，一般来说多事故的驾驶员协调

人类生命安全威胁最大的第一公害，年英国心理学家法默和钱伯斯在前性不佳、情绪不稳定，不关心别人，

被称为永不休止的战争。据统计在面研究的基础上，正式提出了“事事不关己，高高挂起，而且易冲动，

我国，道路伤害已成为我国城市居故倾向性”这个概念。主观性强，自我控制困难。而无事

民特别是青年人群的首位伤害死因。个体差异是个体之间在生理特故的驾驶员适应性强，情绪稳定，关

在道路伤亡人数和伤亡率上我国都征和心理特征方面存在着的不同之心别人，在紧急状态下不惊慌失措。

居世界各国之首，表1是近5年来处。生理特征方面的差异大部分是有关研究表明，具有下列性格因素

交通事故的统计。由先天的因素决定的，而心理特征的驾驶员易出事：

交通事故的发生有多种原因，方面的差异则较为复杂。不仅表现（1）观察事物粗枝大叶，考虑

在人们是否具有某种特点，且也表问题轻浮、草率、简单；

一般说是人的因素、车辆因素、道

现在同一特点的不同水平上，每个（2）情绪变化很大，喜怒无常，

路和环境条件。从对道路交通事故

人都有自己独特的心理特征，在工易冲动，遇事“火冒三丈”，不能控

的大量分析与统计中看出，在所有

作、生活上明显地表现出了个体的制自己；

的道路交通事故中，与驾驶员有关

的事故大体占80%以上。驾驶员的差异性，这样对于不同的人，即使（3）遇到复杂或危险情况过度

在刺激相同时也可产生不同的反应。

驾驶过程即是对周围环境和变化不紧张，惊慌失措；

将这种差异性投射到驾驶过程中，

断接收、分析和反应的过程。驾驶（4）反应迟钝，遇事优柔寡断，

不同的人若驾驶同一辆汽车，在相

员的心理素质直接影响到每一个环不能当机立断；

同的情形和条件下，有些人则可能

节。如何从心理学的角度来预防和（5）个性强，且任性，不关心

化险为夷，安全地完成运输任务，而

控制交通事故的发生是人们普遍关别人，不能与人协商合作，群众关

有些人则可能发生车祸。有关研究

心的课题。系不好；

表明，我国驾驶员人群