螺旋线偏差对圆柱齿轮副振动的影响规律研究 .pdfVIP

JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCKVolNo

.35.222016

螺旋线偏差对圆柱齿轮副振动的影响规律研究

常乐浩\贺朝霞\刘更2

(1.长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室，西安710064;

2.西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室，西安710072)

主商要：综合计人时变啮合刚度激励、误差激励和啮人冲击激励建立了圆柱齿轮副弯扭轴耦合动力学模型，分析

,

了不同形式螺旋线偏差对直齿轮副和斜齿轮副振动的影响规律。结果表明，螺旋线偏差对直齿轮副振动几乎不产生影

响，但对斜齿轮副振动影响显著其中中凹螺旋线齿轮的振动最大负螺旋角偏差齿轮振动次之在多数载荷情况下，正螺

,;;

旋角偏差齿轮的振动要小于理想螺旋线齿轮中凸螺旋线齿轮的振动最小。因此，螺旋线偏差在分析直齿轮副振动时可

;

以忽略，但在分析斜齿轮副振动时则需要计人才更为合理。

关键词：螺旋线偏差齿轮承载接触分析直齿轮斜齿轮;振动

;;;

中图分类号：文献标志码：

TH113：AD0I10.13465/j.cnki.jvs.2016.22.013

CHANGLehao1,HEZhaoxia,LIUGeng

2

，，

(1.KeyLaboratoryofRoadConstructionTechnologyandEquipmentofMinistryofEducation,Chang’anUniversityXi’an710064China;

，，

2.ShaanxiEngineeringLaboratoryforTransmissionsandControls，NorthwesternPolytechnicalUniversityXi’an710072China)

Abstract

：-,

Atransverserotational-axialcoupleddynamicmodelforcylindricalgearpairswasbuiltconsideringthe

,