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第27卷第4期兰州交通大学学报Vo1.27No.4

2008年8月JournalofLanzhouJiaotongUniversityAug.2008

文章编号:1001—4373(2008)04—0123—04

智能收费系统的射频标签结构设计

吴蓉,王绵伟

(兰州交通大学电子与信息工程学院,甘肃兰州730070)

摘要:介绍了智能收费系统的射频标签各部分的组成和特点,分析了一种射频标签的内部模块化结构,探讨了各

个模块的实现功能.根据智能收费系统的特点,设计出了射频标签的电路原理结构图.

关键词:射频识别;射频标签;RFID智能收费系统

中图分类号:TP212文献标识码:A

射频识别(RadioFrequencyIdentification,本文要讨论的标签是一种工作在13.56MHz

RFID)技术是一种基于射频原理实现的非接触式自的无源标签,这种标签所属的射频识别系统是一种

动识别技术,利用射频信号及其空间耦合、传输特典型的电感耦合射频系统.在近场的射频识别系统

性,驱动电子标签(也叫射频标签、RF标签)电路发中,电感耦合系统的应用更为广泛.图1是一个简单

射其存储的唯一编码对静止或移动的目标进行自动的电感耦合射频识别系统的结构示意图.该电子标

识别,并高效地获取目标信息数据[13.RFID智能收签遵循ISo15693国际标准,配合适当的天线其最

费系统是国际上正在努力开发并推广普及的一种用大有效作用距离可以达到1.5m.

于道路、桥梁和隧道的电子自动收费系统.通过路侧

读写器

天线与车载电子标签之间的专用短程通信,获取车

辆的牌照号、车型、所属用户和银行专用账户等数

据,在不需要司机停车和其他收费人员操作的情况

下,实现不停车自动收费,从而大大提高公路的通行

能力和服务水平¨2J.

RFID智能收费系统一般由电子标签、读写器

和天线3部分组成.每个标签具有唯一的电子编码,图I电感耦合射频识别系统的结构示意图

附着在汽车上标识目标对象.读写器是读/写标签信Fig.1StructureofinductivecouplingRFIDsystem

息的设备,通常与计算机相连,所读取的标签信息被读写器通过发射天线发送一定频率的射频信

传送到计算机上进行下一步处理.天线则在标签和号,当电子标签进入发射天线工作区域时产生感应

读写器间传递射频信号.电流,电子标签获得能量被激活;电子标签将自身编

码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接受

1RFID系统

天线接收到从电子标签发送来的载波信号,经天线

电子标签是射频识别系统中真正的数据载体,调节器传送到读写器,读写器对接受到的信号进行

由耦合元件和芯片组成.根据芯片有无电池供电,电解调和解码后送到主系统进行相关处理,针对不同

子标签可以分为有源和无源两类.目前,绝大部分射的设定做出相应的处理和控制.

频识别系统中使用的电子标签是无源的.对于无源射频识别系统就工作方式来说,

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