某某省某某造船总厂有限公司搬迁改造项目的可行性研究报告(最全)(1).doc

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某某省某某造船总厂有限公司搬迁改造项目

可行性研究报告

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1项目概述

1.1项目名称、建设单位及法人代表

项目名称:XX造船总厂搬迁改造项目

建设单位:XX造船总厂有限公司(以下简称公司)

法人代表:某某

1.2主要编制依据

1.2.12009年国务院《船舶工业调整和振兴规划》。

1.2.22009年国家发改委《船舶工业技术进步和技术改造投资方向(2009-2011)》。

1.2.32007年12月10日《船舶工业中长期发展规划(2006-2015年)》。

1.2.4《中华人民共和国安全生产法》(2002-06-29)。

1.2.52007年8月22日XX县人民政府县长办公会议记录摘要;

1.2.6XX县人民政府与XX造船总厂《新建造船企业的协议》;

1.2.7《XX县造船厂迁建改造项目建议书》;

1.2.8委托单位提供的XX县造船总厂的现状情况。拟迁建地的地形图(1:5000);现有生产设备、技术等级证明;

1.2.9《XX县国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》;

1.2.10《XX县工业产业规划(2008-2013年)》

1.2.11委托单位关于《编制XX造船总厂迁建改造项目建设项目可行性研究报告的委托说明》。

1.2.12《建设工程安全生产管理条例》(2003-11-24)。

1.2.13公司提供的气象、地理、建设场地、水文地质条件、抗震设防烈度等相关资料,以及水、电、汽、燃料等能源、公用设施、交通运输条件和可利用生产工房的资料。

1.3可行性研究报告编制的原则

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1.3.1坚持“以人为本”和“安全第一、预防为主”的方针,认真执行国家和行业主管部门颁布的有关法规、标准和规范。

1.3.2环境保护、劳动安全卫生和节能等设施做到“三同时”,严格按照规范要求进行设计、施工和验收,防止发生燃烧、爆炸、中毒等事故。

1.3.3从设计、工艺、设备、操作、制度、劳动组织等方面采取技术措施,贯彻执行在线危险品存量少,工房内定员少,危险作业工序少,非危险操作与危险操作隔开的原则。

1.3.4采用先进、可靠的工艺技术,充分发挥投资效益。

1.3.5设计、施工、安装时要为企业将来发展适当留有余地。

1.4可行性研究的内容和范围

本可行性研究内容为XX造船厂整体搬迁,主要建设8000t船台4座,1.6万t船台2座,修船码头3个,3000t船台1座和相配套的舾装码头、1000t材料码头泊位1个,系泊码头和数控下料车间,购臵200T龙门吊1座,100t龙门吊2座,60t和30t龙门吊各2台,

45t吊动车1辆以及生产、生活配套工程。本报告涉及内容包括总图运输、工艺、建筑结构、热机、给排水、电气、采暖通风、消防、环境保护、技术经济等内容。

1.5建设单位简介

XX造船总厂始建于1950年,由原国营某某XX造船总厂经改制管理重组于2001年成立。经重级后XX县造船总厂有限公司,现有占地11.1万m2,岸线长500m,拥有固定资产5600万元。企业现有员工603人。各类专业技术人员齐全,拥有大专以上学历48人,其中高级职称6人,中级职称25人,工人技师6人,持专业证书焊工88人,全厂管理人员31人,专业研发人员15人。

XX造船总厂2003年获得某某省船舶检验处壹级船厂证书,可以

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生产内河及沿海各级船舶。企业与交通部长江船舶研究所、某某中洲船舶研究所、某某大洋船舶研究公司合作,研制与建造的产品有500tⅠ类油船,1200tⅠ类油轮,1000号化学品船,65m矿石装卸船,90m原油囤船,1000m3开体泥驳,150-250m3挖砂绞吸船,4800tⅠ类油轮128TEU集装箱船,5000T散货船,200t起吊艇,75m双浮吊船,

3000马力海洋拖船。自行设计建造的钢质船舶有26m长江巡逻艇,

50t渔政执法船,98客位双体客船,60m浮吊趸船,65m化学品码头趸船。

XX县造船总厂的前身是交通部船舶定点生产企业,是某某省境内为数不多的几家壹级船舶制造企业,一直是某某省船舶制造的龙头企业,曾多次获得国家部门的嘉奖,虽然由于企业在转制过程中曾经生产能力出现一定的下滑,但在经过2001年成功改制后,企业生产能力已经恢复和超过改制前的水平,并获得某某省船舶检验处壹级船厂证书,订单数量大幅上升,企业产值由2007年为2324万元,占某某省船舶制造份额的1.16%,2008年上升为3600万元,增长54

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