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·规划设计·

越南昆江2水电站二级电站施工组织设计罗国纯

(广西电力工业勘察设计研究院，广西南宁530023)

[摘要]为了顺利地进行昆江2水电站二级电站工程的施工，结合该工程的自然地理、工程地质、施工等条件，对其进行施工组织设计，并简要介绍了施工组织设计过程及要点。

[关键词]越南；引水式水电站；施工组织；设计

[中图分类号]TV512[文献标识码]B[文章编号]1003-1510(2013)01-0040-03

1工程概况

越南昆江2水电站位于广南省东江县昆江乡境内的于家河支流昆江之上，电站总装机容量63MW。项目由两个梯级电站组成，其中二级电站为引水式发电站，主要建筑物为混凝土拦河坝、发电引水建筑物(引水明渠、引水隧洞、调压井、竖井等)、引水式地面厂房及开关站。本梯级电站安装3台立式混流机组，总装机容量为60MW。

2施工条件

昆江全长47km,河流坡度大，多急流瀑布，河流两岸地势陡峭，流域面积627km2,流域内平均高程为527m。昆江流域属热带季风气候区，没有明显的寒冷季节，旱季持续时间长，旱季为1-8月，雨季为9-12月。

坝址区地貌为剥蚀中低山丘陵地貌，河谷呈宽缓的“U”型，河谷宽50-70m,阶地不发育，枯水期水面宽40-60m,水深0.5-2m,河底高程为269-270m。河床底部有零星基岩出露，两岸山体雄厚，冲沟不发育，山体较完整，山顶高程在350m以上，坡度一般20°-35°,植被中等发育，边坡为土质边坡，未见其它不良物理地质作用。

发电厂房位于河滩上，地形平缓，地面高程18.88-23.40m。覆盖层主要为砂层及砂卵石层，厚度1.0-7.0m,下伏基岩为变质泥质粉砂岩，由于处于沉积岩于岩浆岩接触带，形成片麻状。

3施工导流

根据越南标准TCXDVN285:2002规定，本工程等别为三等，永久建筑物为三级建筑物，相应的导流建筑物级别为V级，采用的洪水设计频率标准为10年一遇。

大坝采用分两段两期的导流方式：第一期围河床右岸带闸门的溢流坝，通过左岸明渠过流；第二期在明渠上游修建围堰，围左岸自由溢流坝，通过已建成的河床右岸带闸门的溢流坝过流。两期的导流标准均为：时段1月至4月，频率10%,洪水流量95.7m/s。

发电厂房采用在河床中修建围堰围右侧厂房，通过左侧束窄河床过流的导流方式。导流标准为：时段1月至4月，频率10%,洪水流量101m3/s。

4料场选择

4.1土料场

坝址左右两岸的土层储量丰富，土料参数满足设计要求，且部分土层均位于大坝开挖区内，在进行大坝坝肩开挖时，符合设计参数的土料弃碴应运至专门储料场进行备料。不足部分可以继续在大坝左右岸的坝肩土层开采。

4.2砂料场

根据业主的意见和要求，本工程的砂料均采用天然砂，工程坝址附近没有天然的砂料场。施工用砂需从越南醉湾购买，距离坝址约10km。

[收稿日期]2012-12-05[修回日期]2013-12-21

[作者简介]罗国纯(1981-),男，广西凤山人，广西电力工业勘察设计研究院工程师，主要从事水电工程设计工作。

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4.3石料场

经过现场的勘察，选用的石料场位于坝址下游0.8km处，靠近场内施工公路，交通方便，石料岩性为块状中粒花岗岩及花岗片麻岩，质量好，开采条件好，储量约为945万m3。同时，应优先利用引水隧洞及工程开挖中满足混凝土骨料技术要求的开挖石方，然后从碎石加工厂成品料仓装车、运输到各施工用料点。这样可以减少石料场的开采成本及合理利用工程的开挖弃料，为工程节约投资成本。

5施工交通运输[1

5.1对外交通

越南昆江属于山区河流，没有水运交通和铁路运输，故电站的对外交通主要为汽车公路运输。电站坝址距离越南岘港市约有46km,其中18km为省级公路，28km为山区道路。山区道路为泥结石路面，路面宽度为5m,道路状况良好，不须改建便可满足施工交通要求。

5.2场内交通

坝址左岸交通：坝址左岸目前没有道路抵达，计划在坝址上游约1km处，从对外公路新建一条场内道路通向左岸坝首，并修建一座临时贝雷桥以连接左右岸的交通。其中，新建公路长度约为0.4km,贝雷桥跨度为80m。

坝址右岸交通：目前从坝址到发电厂房有约8.5km的山区小路，但是只能通行小型机动车，