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渝州科技学院电子专业（专科）毕业论文

渝州科技职业学院

电子技术专业（专科)毕业论文

论文题目:PCL交通信号灯模拟控制系统

学生姓名：郑雪

学号:2095040107

班级:09电子(1）班

指导教师:晏外雅

院系：电子信息工程学院

二零一一年十一月

渝州科技学院电子专业（专科）毕业论文

摘要

自从交通灯诞生以来,其内部的电路控制系统就不断的被改进.设计方法也开始多种

多样，从而使交通灯显得更加智能化。

可编程控制器（PLC）以微处理器为核心，普遍采用依据继电接触器控制系统电气原

理图编制的梯形图语言进行程序设计,编程容易，功能扩展方便，修改灵活，而且结构简

单，抗干扰能力强。西门子可编程控制器指令丰富，可以接各种输出、输入扩充设备，有

丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备更是符合交通灯控制系统的要求与

特点,能够方便地联网通信.

本文选择西门子可编程控制器S7-200为核心部件,着重进行硬件接口设计,利用梯形

图和语句表进行编程，实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。

关键词:PLC，交通控制，自动化

I

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目录

前言1

第1章课题的选择2

1。1课题背景2

1。2研究目的和意义2

1。3本文的主要工作3

第2章可编程程序控制器PLC5

2.1PLC概述5

2。1。1PLC的发展历程5

2。1。2PLC的发展趋势6

2.1。3PLC的应用7

2。2PLC的硬件结构8

2。3PLC的工作原理9

2。4本章小结11

第3章系统设计12

3。1控制要求12

3.2系统硬件设计12

3.2。1十字路口的系统框图12

3.2.2工作原理图12

3。3编程设计14

3.3。1流程图14

3。3。2信号灯控制编程元件表15

3.3。3梯形图15

结束语17

致谢19

参考文献20

II

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前言

随着我国城市化建设的发展,人民的生活水平日渐提高,越来越多的汽车进入了寻常

老百姓的家庭，再加上政府大力发展公交车、出租车，使得道路上车辆越来越多，许多大

城市如北京、上海、南京等均出现了道具体情况路交通超负荷运行的情况。因此，自80

年代后期以来，很多城市纷纷扩建城市道路，在道路建设完成的初期，它们也曾有效地改

善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对道路的系统研究和控制,扩建道路

并没有充分发挥出预期的作用.而城市道路多十字路口、多交叉的特点，也决定了城市道

路的交通状况必然受这种路况的制约。所以，如何采用合适的控制方法,最大限度利用好

耗费巨资修建的多车道城市道路，缓解城区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和

城市规划部门亟待解决的主要问题.在这种情况下,道路交通信号灯开始发挥了越来越重

要的作用,并已成为交管部门管理交通的重