一种基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法及装置 .pdfVIP

一种基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法及装置 .pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102358330A

(43)申请公布日2012.02.22

(21)申请号CN201110256192.9

(22)申请日2011.08.31

(71)申请人北京北交信通科技有限公司

地址100041北京市石景山区八大处高科技园区创业园中区C座

(72)发明人叶晞杨学民黄洪亮田颖

(74)专利代理机构北京中海智圣知识产权代理有限公司

代理人曾永珠

(51)Int.CI

B61L23/00

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种基于无线调车灯显系统的尽头

线安全防护方法及装置

(57)摘要

本发明涉及一种基于无线调车灯显

系统的尽头线安全防护及装置,其特征在

于,机车进入尽头线区域,当机车第1对

车轮经过第一传感器时,第一传感器产生

的电信号通过电缆传送到主控装置,主控

装置启动定时器开始计时,在设定的时间t

内,机车的第2对车轮也经过所述第一传

感器,则主控装置发送注意尽头信号给机

车控制器;机车第1对车轮在通过第一传

感器和第二传感器之间的路程时,主控装

置计算得到机车速度;如果机车速度大于

等于V;则主控装置发送尽头线紧急停车

信号给机车控制器,同时机车控制器把停

车数据传送至机车LKJ监控装置,司机立

即停车;否则,机车自动排风;如果机车

速度小于V,则主控装置发送尽头线停车

码给机车控制器。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法,其特征在于,该方法包括:

第一传感器和第二传感器均设置在尽头线区域内的车轨下,用于感应车轮通过,第

一传感器和第二传感器均与主控装置通过电缆相连;

机车进入尽头线区域,当机车第1对车轮经过第一传感器时,第一传感器产生的电

信号通过电缆传送到主控装置,主控装置启动定时器开始计时,在

设定的时间t内,机车的第2对车轮也经过所述第一传感器,则

主控装置发送注意尽头信号给机车控制器;其中,t根据安全调车

作业指标设置;

机车第1对车轮在通过第一传感器和第二传感器之间的路程时,主控装置计算得到

机车速度;如果机车速度大于等于V;则主控装置发送尽头线紧急

停车信号给机车控制器,同时机车控制器把停车数据传送至机车

LKJ监控装置,司机立即停车;否则,机车LKJ监控装置使机车

自动排风;如果机车速度小于V,则主控装置发送尽头线停车码给机车控制器;根

据第一传感器和第二传感器的电信号,主控装置发射信号与机车

控制器进行无线通讯实现调车作业的安全;其中,V根据安全调

车作业指标设置。

2.根据权利要求1所述的基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法,其特征在

于,在机车牵出作业时,机车控制器向所述尽头线安全防护装置先

发启动信号。

3.根据权利要求1或2所述的基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法,其特

征在于,所述第一传感器设置在距离挡车器50m处。

4.根据权利要求1或2所述的基于无线调车灯显系统的尽头线安全防护方法,其特

征在于,所述第二传感器设置在距离挡车器30

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