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混合动力汽车能量管理策略研究

摘要：针对混合动力汽车能源管理策略中能量分布不合理的现象，同时降低混合动力汽车的能耗和电池寿命衰减率，在

动力系统结构的基础上，提出了一种将RBF神经网络和动态规划方法相结合用于混合动力汽车的能量管理策略。RBF

神经网络用于在预测时域中预测车速，获得预测时域中的车辆需求扭矩，动态规划方法用于优化求解预测时域，实现合理

分配发动机和电机扭矩。通过仿真与传统能源管理策略进行比较，验证了该方法的优越性和准确性。实验结果表明，与

传统策略相比，提出的能源管理策略可以显著提高燃油经济性，降低能耗15.47%，具有实际应用潜力。

关键词：混合动力；电动汽车；RBF神经网络；动态规划方法；能量管理策略

ResearchonEnergyManagementStrategyofHybridElectricVehicle

Abstract：Aimingatthephenomenonofunreasonableenergydistributionintheenergymanagementstrategyofhybridelectricvehi⁃

cles，whilereducingtheenergyconsumptionandbatterylifedecayrateofhybridelectricvehicles，basedonthepowersystemstruc⁃

ture，amethodofRBFneuralnetworkanddynamicprogrammingisproposed.Incorporateenergymanagementstrategiesforhybrid

vehicles.RBFneuralnetworkusedinthepredictiontimedomainpredictedspeed，inthetimedomainofthepredictionvehicledemand

torque，dynamicprogrammingoptimizesthepredictedtimedomainandprovidesarationaldistributionofengineandmotortorque.

Thecomparisonbetweensimulationandtraditionalenergymanagementstrategyverifiesthesuperiorityandaccuracyofthismethod.

Theexperimentalresultsshowthatcomparedwiththetraditionalstrategy，theproposedenergymanagementstrategycansignificant⁃

lyimprovefueleconomyandreduceenergyconsumptionby15.47%，whichhaspracticalapplicationpotential.

KeyWords：Hybrid；ElectricVehicle；RBFNeuralNetwork；DynamicProgrammingMethod；EnergyManagement

Strategy

［3］

1引言策略。文献提出了一种新的能源优化管理策略用于混合动力

汽车，利用advisor汽车仿真软件建立了传动系统的机理模型，通

随着全球能源的日益匮乏和环境污染的日益加重，新能源汽

［4］

［1］过仿真验证了该策略的有效性。文献提出了一种基于粒子群

车逐渐成为研究的热点。混合动力汽车将内燃汽车和电动汽

车优势相结合，具有高效率、低排放、高比能和高比功率的优点，算法的混合动力汽车多用途能源管