人教版高中历史选择性必修2经济与社会生活课后习题 第5单元 交通与社会变迁 第12课 水陆交通的变迁 (7).docVIP

第PAGE6页共NUMPAGES8页

第12课水陆交通的变迁

一、选择题

1.秦皇古驿道位于石家庄市西部的井陉县境内,在赵国原车马道的基础上开辟为驰道,后为历代主要驿道,是连接华北和西部的交通要道,驿道上设有为邮差补充给养、转送函件的驿铺。此驿道()

A.证明了中国道路建设早于罗马古道

B.表明“车同轨”政策未得到落实

C.有力地促进了物资传递和信息交流

D.建成伊始就是丝绸之路的一部分

答案:C

解析:根据题干材料并结合所学知识,可知驿道的主要功能是为邮差补充给养、转送函件,这有利于促进物资传递和信息交流,C项正确。

2.大航海时代开始后,好望角航线成为东西方最重要的海上交通线,世界经贸中心从地中海沿岸转移到了西北欧地区。但到了19世纪晚期,好望角航线却渐渐地衰弱下去了。导致其变化的原因在于()

A.苏伊士运河的开凿

B.空运占据主导地位

C.与美洲贸易的冲击

D.路途遥远成本太高

答案:A

3.17世纪,为了连接大西洋和地中海,“通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队,促进贸易的繁荣”,并“大大提高朗格多克省和吉耶纳省的优势”。为此,法国修建了()

A.米迪运河

B.京杭大运河

C.苏伊士运河

D.通海运河

答案:A

4.下表为隋朝大运河和元朝大运河的比较,由本表可知,运河的开凿与整修()

运河

开凿时间

河道走向

起止点

隋朝

大运河

隋炀帝时

以洛阳为中心点,呈纵横形状

涿郡—余杭

元朝

大运河

元世祖时

呈南北垂直形状

大都—杭州

A.巩固南方经济重心地位

B.缓解北方水资源不足问题

C.反映古代政治中心的变化

D.体现农耕文明的外向特征

答案:C

解析:隋朝大运河以洛阳为中心,而元朝弃洛阳,直取北京,连至杭州,体现两朝都城的变化,故选C项;南方成为经济重心是在宋朝后,与隋朝开凿大运河的时间不符,排除A项;缓解北方水资源不足的问题不是隋朝与元朝开凿大运河的原因,排除B项;农耕文明具有内向的特征,排除D项。

5.近代上海“计时之器,仅有日晷仪,用者亦不多,购买外洋钟表者尤为稀少。自轮船、火车通行,往来有一定时刻,钟表始盛行”。这说明()

A.外洋钟表彻底取代了传统的计时工具

B.交通的发展缩短了人们的通行时间

C.新式交通工具强化了人们的时间观念

D.交通的改进加强了各地之间的沟通

答案:C

解析:定时的轮船、火车的通行使得钟表在近代上海开始盛行,这说明新式交通工具的出现强化了人们的时间观念,故选C项;“彻底”说法过于绝对,排除A项;题干材料反映的是人们时间观念的强化,并没有说明缩短了通行时间,排除B项;题干材料仅反映了上海地区的情况,没有反映“各地之间的沟通”的信息,排除D项。

6.“(20世纪20年代)盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。”据此可以得出的结论是()

A.交通进步推动城市化进程

B.近代天津最早出现城市公交

C.华北的交通事业发展迅猛

D.交通发展促进民族工业成长

答案:A

解析:根据题干材料,可知天津市随着交通的发展而发展,说明交通进步推动城市化进程,故选A项;题干材料中没有比较的信息,无法得出“最早”的结论,排除B项;题干材料反映的是天津的城市化进程,不能反映华北的交通事业发展迅猛,排除C项;题干材料强调的是天津市的城市化进程,与民族工业发展状况无关,排除D项。

7.近代著名诗人黄遵宪在《今别离(其一)》一诗中写道:“别肠转如轮,一刻既万周。眼见双轮驰,益增中心忧。古亦有山川,古亦有车舟。车舟载离别,行止犹自由。今日舟与车,并力生离愁……送者未及返,君在天尽头。”诗中反映的是()

A.社会剧变导致人口的大量迁徙

B.近代交通工具改变人们的生活

C.马车及木船是人们出行的工具

D.近代出国留学热潮的兴起

答案:B

解析:题干中的诗反映了诗人对别离的感慨,反映了在近代交通工具多样的情况下,人们感受到了生活的变化,故选B项。题干材料没有体现A、C、D三项,均排除。

8.20世纪30年代,《申报》常刊登“共用黄汽车”“云飞汽车,日夜出租”“教授驾驶汽车,包领驾驶执照”等广告。这说明当时的上海()

A.交通工具同化

B.交通迈向近代化

C.汽车驾驶普及化

D.汽车制造国产化

答案:B

解析:题干材料只是反映了20世纪30年代上海交通的情况,没有体现交通工具同化和汽车驾驶普及化,故A、C两项错误;“云飞汽车,日夜出租”“包领驾驶执照”反映了上海交通迈向近代化,故B项正确;题干材料没有提到汽车制造国产化问题,故D项错误。

9.19世纪末,国人对不断涌入上海的机器、车辆极感兴趣,这些器物的响声被当作新文明的象征。至20世纪二三十年代,“噪音”的概念逐渐被接受,在反对