清筛施工作业标准及流程.pdfVIP

1、作业条件

(1)施工负责人不低于车间主任。

(2)封锁线路施工。

(3)施工配合单位人员参加作业。

(4)电气化铁路区段施工采取停电方式施工。

(5)依据批准的施工计划办理封锁手续，设(移动)停车信号防护

(6)限速时间内做准备工作或恢复工作。

(7)接触网停电必须按规定提前向供电部门提报停电计划，并有接触网工配合施

工。

(8)线路两侧建筑物(包括埋设在道床中的固定物体)至线路中心的

距离必须》21mm

(9)作业地段线路的曲线半径应》250m

(10)开通线路后，放行列车或单机时按规定限速。

2、作业程序

(1)封锁前慢行准备作业程序

①按规定设防护。

②清除影响机械作业的各种障碍。

③在慢行期间(列车限速v45km/h时)，开挖好连接清筛机水平导槽

和挖掘链所需的导槽坑。在未清筛地段允许抽出一根轨枕(或拨移二根轨

枕)，开挖一个轨枕盒内道碴至计划深度，但必须保证相邻轨枕底下的道碴不松

动；在已经完成清筛地段，允许扒出一个枕盒内道碴且深度不得超过轨枕底

面1mm封锁命令下达后待前部工程车过后，允许继续开挖导槽并达到技术

标准，其它道床作业待作业封锁后继续进行。

④大型机械车列提前到达施工区间的一端站，机组人员在封锁前对设备进行全面

检查。

（2）封锁中作业程序

①清筛机作业清筛机作业前准备：

a）大型机械车列按封锁命令进入封锁区间。到达作业地段后，各机组解体并到指定

地点就位。清筛机操作人员解开各作业机构的安全锁定装，关闭运行离合器控制阀，

打开作业离合器控制阀，将清筛机由运行状态转换到作业状态。插上作业走行速度

控制手柄，并再次准确就位。

b）下列各工作装就位

——下放配碴犁板；水平导槽和部分链节放入导槽坑。

——确定污土排放位，提升旋转污土输送带，并转到污土排放一侧。

——下放起拨道装并夹紧钢轨。

下放两侧上升、下降导槽。

c）先连接枕下导槽，再连接挖掘链。

d）张紧挖掘链。

e）在曲线超高地段施工时，应调整振动筛至横向水平。

f）按序起动道碴回填输送带、旋转污土输送带、主污土输送带和振动筛。

g）两侧道碴回填输送带外摆。

h）起动挖掘链。清筛机作业：

a）挖掘链运转后，适当起道（起道量为30-50mm）,操纵作业走行速度控制手柄，进

行正常的清筛作业。

b）按需调整挖掘深度。

c）主操作手在作业中应根据振动筛的振动马达驱动压力、各输送带的马达驱动压力

以及挖掘系统中马达驱动压力来调整清筛走行速度。

d）弃土中可用道碴含量过高时，应降低清筛走行速度。

e）回填道碴的不洁率升高时，应降低清筛走行速度。

f）当配碴点到达清筛起始点时，合拢两侧道碴分配输送带进行配碴作业。

g）清筛机作业一段距离后，应组织配碴车进行上碴，捣固车进行捣固，稳定车进行

稳定作业。

清筛机作业后：

a）清筛机应在封锁结束之前提前停止清筛作业，以便预留一段时间给配碴

车、捣固车和动力稳定车等进行恢复线路作业。

b）收机时应提前松开轨枕扣件。

c）清筛作业结束时按序关闭挖掘链、振动筛、主污土输送带、旋转污土输送带和道

碴回填输送带。

d）先拆挖掘链，后拆枕下导槽，收回各作业机构并加以安全锁定，关闭作业离合器

控制阀，打开运行离合器控制阀，使清筛机恢复运行状态，尽快离开作业地段。

e）地面配合人员立即对清筛终止点进行补碴回填。

②捣固车作业

作业准备：将作业地段的曲线要素输入GVA或ALC中。

a）按封锁命令进入作业区间，到达作业地段后，与其它作业车解体运行至本车作

业地点，停机，变速手柄中间空档位。

b）啮合液压泵离合器，启动发动机。

c）解开各作业机构的安全锁定装，并将发动机提速至2Or/min,接通作业控制系

统。

d）下列各工作装按序就位。

下放各检测小车，并张紧起拨道弦线。

——下放起拨道装并夹紧钢轨。

下放夯拍器。

下放捣固装。

e）根据需要安放激光小车，并调试激光发射器，通常激光小车与捣固车的距离不

少于3m。

f）确定超高股及加载方向。

g）接通抄平、拨道作业系统。

h）旋开捣固装自动横移开关，接通辅助走行马达。

i）打开、调整好记录仪。

打准备好GVA或ALC操作。

捣固作业：

a）移动捣固车，使拨道表指针位于红区。打开自动拨道系统，开始作业。

b）按需要给定起、拨道数值。

c）曲线地段打开GVA或ALC确