DB22T 3665-2024 道路客运公交化运营服务规范.docxVIP

ICS03.220.20CCSR11

ICS

03.220.20

CCS

R11

吉 林 省 地 方 标 准

DB22/T3665—2024

道路客运公交化运营服务规范

Servicespecificationforpublictransportationoperationofroadpassengertransport

2024-11-27发布 2024-12-27实施

吉林省市场监督管理厅 发布

DB22/T3665—2024

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前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件发布机构不承担识别专利的责任。本文件由吉林省运输管理局提出。

本文件由吉林省交通运输厅归口并组织实施。

本文件起草单位：吉林省运输管理局、延边州交通运输管理处、长白山保护开发区运输管理处、公主岭市交通运输综合行政执法大队、吉林大学、盛威时代科技股份有限公司。

本文件主要起草人：黄俊生、慕德春、吴小威、张湫实、林圣捷、孟琳、宋笑毅、苏蕾、关智骞、王继宗、庞志有、祝琳颖、金泰寿、淡晓阳、刘华胜、胡兴华、杜海鹏、李磊、王浩、吴国奇、陈野、范敬华、靳明磊、张海波。

DB22/T3665—2024

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道路客运公交化运营服务规范

范围

本文件规定了道路客运公交化运营服务的基本要求、场站设置、线路设置、车辆要求、运营、安全管理和服务改进。

本文件适用于开展道路客运公交化运营服务管理。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T5845.3城市公共交通标志第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB7258机动车运行安全技术条件

GB/T8226道路运输术语

GB/T22484城市公共汽电车客运服务规范JT/T200汽车客运站级别划分和建设要求

术语和定义

GB/T8226界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

道路客运公交化运营服务 publictransportationoperationofroadpassengertransport

原道路客运班线参照城市公交模式进行运营的服务方式。

基本要求

道路客运公交化运营企业应与实施许可的交通运输主管部门签订线路经营服务协议。宜使用新技术建立智能运营系统，提供智能化、高效化、人性化服务。

运营时应准确记录运营信息，并向所在地交通运输主管部门及时报送线路配置车辆、客运量等运营信息。

运营服务人员要求应符合GB/T22484中的规定。

场站设置

应合理利用现有场站资源，推进城市公交与道路客运公交化站点一体化管理。

新建、改（扩）建场站应符合JT/T200中的规定，宜配备与车辆规模、运营相适应的充换电等设施。

宜在学校、旅游景区、农村集贸市场、企事业单位、村镇等客源密集区设立站点。

DB22/T3665—2024

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应按GB/T5845.3中的规定设置站牌和路牌。

线路设置

线路设置应符合城乡发展相关规划，宜与航空、铁路、轨道交通等其他客运方式有效衔接。应根据客流需求、功能定位及服务区域合理确定线路走向及长度。

农村客运班线实施公交化运营，应确保建制村100%通客车。线路应按照下列要求进行命名：

——城际公交：T+三位阿拉伯数字；

——城乡公交：X+三位阿拉伯数字。

车辆要求

车辆运行安全条件应符合GB7258中的规定。宜投入新能源（含氢能源）车辆运营。

应使用未设置乘客站立区的客车，车内座椅应全部纵向布置（与车辆前进方向相同），并配有安全带。

应安装使用智能视频监控设备，并接入相关监控平台或监控端。宜安装使用语音报站和信息提示系统。

应按照附录A的要求在车身内、外张贴标志标识等信息。

运营

应根据线路客流特征、当地居民作息习惯和季节，合理确定首末班车发车时间。

线路起讫地与航空、铁路、轨道交通等运输方式相衔接的，应参照其运营时间合理设置。

经营过程中，确需变更线路运营方案、暂停或者终止经营的，应当提前30日向交通运输主管部门提出申请。

车辆运营中发生故障或者事故不能正常行驶时，应及时安排乘客免费换乘。应支持现金、公交一卡通、移动支付等方式，并提供乘车凭证。

安全管理

新。

首末站应配备安全应急设施、设备，设置安全警示标志，公示禁止、限制