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铁路线路工中级模拟练习题(含答案)
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。
A、5mm
B、10mm
C、3mm
D、9mm
正确答案:D
2.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,不应设置道口。
A、50
B、500
C、1000
D、100
正确答案:D
3.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。
A、±2mm
B、+4mm,-2mm
C、+6mm,-4mm
D、5mm
正确答案:C
4.曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。
A、15
B、10
C、5
正确答案:B
5.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A、1.0‰
B、0.8‰
C、1.5‰
D、2.0‰
正确答案:D
6.普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距()mm。
A、1439
B、1440
C、1437
D、1435
正确答案:A
7.道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时,每组扣()分。
A、16
B、2
C、41
D、5
正确答案:C
8.线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A、0.5‰
B、1‰
C、1.5‰
D、2‰
正确答案:D
9.使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于()。
A、15m
B、50m
C、20m
D、30m
正确答案:A
10.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补修()mm。
A、8
B、7
C、6
D、5
正确答案:B
11.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()。
A、200m
B、100m
C、300m
D、50m
正确答案:B
12.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补修()mm。
A、8
B、5
C、6
D、7
正确答案:D
13.在铁路上距道口()m(站内或站内道口两端不设),列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处,设置司机鸣笛标。
A、800~1000
B、1000
C、500~1000
D、500
正确答案:C
14.某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。
A、重型
B、轻型
C、次重型
D、特重型
正确答案:A
15.轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14
B、16
C、12
D、10
正确答案:B
16.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。
A、当即派专人检修
B、设置故障防护
C、停机下道进行检修
D、设置移动停车信号防护
正确答案:C
17.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。
A、7.5m
B、20m
C、6m
D、10㎜
正确答案:A
18.曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
A、142
B、160
C、180
D、152
正确答案:D
19.无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()。
A、80~140N?m
B、120~150N?m
C、60~80N?m
D、80~150N?m
正确答案:B
20.区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。
A、外侧钢轨
B、中心线
C、内侧钢轨
D、工作边
正确答案:B
21.9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。
A、1228
B、1248
C、1200
D、1223
正确答案:C
22.曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于()。
A、250㎜
B、300㎜
C、150㎜
D、200㎜
正确答案:B
23.客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。
A、4000
B、4600
C、4200
D、4400
正确答案:D
24.线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。
A、天窗修
B、集中修
C、临时补修
D、状态修
正确答案:A
25.线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
A、4
B、5
C、6
D、3
正确答案:C
26.道岔连接曲线半径不得小于连接道岔
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