《汽车使用与技术管理》课件第9章.ppt

9.4.2汽车维修设备的维护汽车维修设备在长期使用过程中避免不了产生摩擦和磨损，设备的维护可使设备经常保持在正常状态下运转，可以减少设备的摩擦和磨损，延长使用寿命。汽车设备的维护，一般采用三级维护制，即日常维护、一级维护、二级维护。维护周期一般根据设备的分类和利用率而定。一般一级维护3个月进行一次，二级维护12个月进行一次。实践证明，凡严格执行三级维护制度的维修企业，设备完好率都很高。1．日常维护日常维护的内容为：每日由设备操作人员进行，要求设备操作者班前对设备进行检查、润滑，班中严格按作业规程使用设备，下班前15分钟对设备进行认真清扫擦拭，做到清洁、整齐、无油污、无灰尘、无杂物，并将运行情况记录在交接班记录本上。日常维护是维护作业的基础，要求做到经常化、制度化。2．一级维护一级维护的内容为：以设备操作使用人员为主，设备维修工指导，按维修计划对汽车维修设备进行局部或重要部位的拆卸和检查，彻底清洗设备外表面和内部，以调整、紧固为主，并做好维护记录。3．二级维护二级维护的内容为：以设备维修工为主，设备操作使用人员参加，对汽车维修设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检修电器控制部分，使设备局部恢复精度，以满足汽车维修工艺要求。二级维护后要做好维护记录。要做好对设备的合理使用与维护，管理上应注意以下几方面内容：(1)合理配备操作人员。随着现代汽车制造技术和汽车维修技术手段的不断发展，汽车维修设备、工具、仪器自动化、电子化、精密化程度越来越高，这就要求设备使用者应具备丰富的理论知识和专业技术水平，因此必须配备与设备相适应的操作人员，才能充分发挥设备的性能，使设备经常处于最佳技术状态。对于那些精密贵重设备、工具或检测仪器应配备具有丰富专业知识和技能的专业技术人员或高级技师，以避免因使用不当或误操作而造成重大损失。(2)操作人员应进行岗前培训。新加入的维修人员在独立使用维修设备前，必须经过专业培训，熟练掌握设备的构造、原理和操作要领，并具备“四会”(会使用、会维护、会检查、会排除故障)，才可以独立使用汽车维修设备。对维修人员还应经常进行素质教育，以使所有人员能够爱护设备，养成自觉维护设备的良好习惯。(3)为汽车维修设备创造良好的工作环境和条件。为保证汽车维修设备的正常可靠运行、延长使用寿命、保证安全生产，汽车维修设备应有一个适宜的工作环境。一般来讲，安装汽车维修设备的厂房应整治、宽敞、明亮，并且还应根据设备的具体要求，配备必要的防尘、防潮、防腐、恒温、通风设施。对于比较精密的检测仪器还应设立单独的工作间，室内的温度、湿度、防尘、防震、通风、亮度应满足设备使用说明书中的有关规定。(4)建立健全的维修设备使用、维护的规章制度。为保证汽车维修设备的合理使用，汽车维修企业应根据汽车维修设备的构成特点，建立一套科学、严密的管理制度，如岗位责任制。9.5汽车维修设备的更新与报废设备在使用过程中总是会有磨损的，设备的磨损形式分为有形磨损和无形磨损两种。有两方面的原因使得汽车维修企业必须要对设备进行更新或升级。一是汽车维修设备随着服役时间的延长、磨损的发生，使用性能不断下降，虽经修理，但仍满足不了维修工艺的要求；另外，随着汽车制造业的不断发展，高性能、高度电子集成化的新车型不断出现，原有的维修设备虽然没有发生太多的磨损，但已不能满足维修技术的需要。9.5.1汽车维修设备更新与报废应坚持的原则汽车设备凡有下列情况之一者，均可更新或报废：(1)经过大修已不能满足维修生产工艺要求的汽车维修设备。(2)技术性能落后，经济效益很差，已无修复价值的汽车维修设备。(3)耗能多或污染环境，威胁人身安全与健康，进行技术改造升级又不经济的汽车维修设备。(4)因灾害或意外事故，设备受到严重损坏，已无法修复的汽车维修设备。9.5.2汽车维修设备最佳更新期的确定汽车维修设备更新应选择最佳时期进行，即确定设备最佳更新期。设备最佳更新期涉及到设备寿命的概念。设备寿命一般分为物质寿命、技术寿命和经济寿命。物质寿命是指设备从投入使用到报废为止所经历的时间；经济寿命是指设备从投入使用到因使用不经济而提前更新所经历的时间。确定设备的最佳更新期主要依据设备的经济寿命，即设备使用后期，设备老化程度与使用费的增加来决定设备更新。确定设备经济寿命即最佳更新期的方法比较多，一般采用低劣化数值法。假定汽车维修设备经过使用之后残值为L，用K0代表设备的原始值，T代表已使用年数，则每年的设备费用为K0/T。随着设备使用年数的增加，平均设备费用不断减少。设备使用时间越长，它的有形磨损和无形磨损越加剧，维修费、燃料动力