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等高线地形图小专题:

⑴水库大坝建设选择在河流峡谷处,原因:

①地处峡谷处,利于筑坝;②有盆地地形,蓄水量大。

⑵交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由:

等高线稀疏,地形坡度和缓,建设周期短,投资少,施工容易。

⑶确定某地为盆地,判断理由:

河流向中部汇集,表明地势中间低,四周高。

⑷引水工程选择某地,原因:

该地地势较高,河水可顺地势自流。

⑸选择某地为梯田,理由:

该地地势平缓,坡度较小,在此开垦梯田,既扩大耕地面积,又利于水土保持,达到生态、经济、社会效益统一,实现可持续发展。

⑹登山选择某线路,原因:

该地等高线稀疏,地形坡度较小,爬坡容易。

海洋资源小专题:

⑴渔业资源集中分布在温带沿海大陆架海域,原因:

①大陆架水域,海水较浅,阳光充足,光合作用强盛;

②寒暖流交汇或冬季冷海水上泛,将海底营养物质带至表层;

③入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛,鱼类饵料充足,易形成大渔场。

⑵海底矿产资源分布规律:

①近岸带的滨海砂矿:砂、贝壳等建筑材料和金属矿产

②大陆架浅海海底:石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源

③海盆:深海锰结核(主要集中于北太平洋)

盐度和洋流小专题:

⑴盐度最高的是红海,原因:

①地处副热带海区,降水稀少,蒸发旺盛.

②周围是热带沙漠地区,缺少大河注入.

⑵盐度最低的是波罗的海,原因:

①地处较高纬度,气温低,蒸发弱。

②周围是温带海洋性气候区,有淡水注入.

⑶巴尔喀什湖东咸西淡的原因:

①东部:地处内陆,降水稀少,蒸发旺盛;缺少河流注入.

②西部:有河流注入,起稀释作用.

③中部窄,不利于两边水体交换,造成两侧盐度差异较大。

⑷世界表层海水盐度的水平分布规律:

从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。

⑸判断某洋流性质为寒(暖)流,判断理由是:

温度方面:洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高),

方向方面:由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。

河流及交通小专题:

⑴中国南流出境河流境内外名称变化:

元江---------红河澜沧江---------湄公河

怒江---------萨尔温江雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

⑵西欧河流航运价值大的原因:

河流水量充沛,水位稳定,含沙量小,无冰期,航运价值大.

⑶俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因:

纬度较高,封冻期长,有凌汛现象.

⑷极地航路开辟的重要意义:

缩短航程,节时节能.

⑸我国西南地区水能丰富,主要原因是:

①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;

②地处一、二阶梯交界处,河流落差大。

变式:三峡地区水能丰富,主要原因是:

①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;

②地处二、三阶梯交界处,河流落差大。

⑹南昆铁路建设的意义:

经济意义:①有利于资源开发和物资输出。

②有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。

③有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。

政治意义:①有利于巩固民族团结。

②有利于加快西南区脱贫速度。

③有利于社会稳定;

战略意义:①有利于加快对外开放,发展外向型经济。

②有利于巩固国防,保卫边疆。

⑺俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义:

①加强东西部经济联系,促进物资交流;

②加快资源开发,化资源优势为经济优势;

地质地形小专题:

⑴南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油),说明:

南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区,森林茂密,后经大陆漂移至此,这是板块构造学说的有力佐证.

⑵刚果盆地的形成原因:

刚果盆地原来是内陆湖,后经地壳抬升,河流下切,湖水外泻而成.

⑶死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因:

内力作用----断裂陷落

⑷北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因:

外力作用----冰川作用

⑸庐山(华山、泰山)的形成:

断块山地

⑹七大洲地形特色:

亚洲:①地形复杂多样,起伏很大,高原、山地面积广;

②地势中部高,四周低,平原多分布在河流的中下游;

非洲:①地形以高原为主,地面地伏不大;

②东部纵贯着巨大的东非裂谷带;

③地势特点:东南高,西北低

欧洲:①欧洲地形以山地、平原为主,平原面积广大,占总面积2/3;

②地势低平,为世界地势最低一洲(300m),地势南北高,中部低;

③冰川地形广布

北美洲:①地势东西高,中部低;

②南北纵列三大地形区,西部山地,东部山地、高原,中部平原;

③冰川地形在大陆北半部广布

南美洲:①西部为南北纵贯的安第斯山脉;

②东部为平原、高原相间排列

大洋洲:①地势低平。地表起伏和缓;

②地形为南北三个纵列带,东部为山地,中

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