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百学须先立志。——朱熹
机械设计第五章课后习题
5-1分析比较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点，各举一例说明它们的应用
5-2将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处？
5-2分析活塞式空气压缩气缸盖联接螺栓在工作时的受力变化情况，它的最大应力，最小应力如何得出？当气
缸内的最高压力提高时，它的最大应力，最小应力将如何变化？
5-4?图5-49所示的底板螺栓组联接受外力FΣ作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺
栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？
百学须先立志。——朱熹
5-5图5-50是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相联接，托
架所承受的最大载荷为KN，载荷有较大的变动。试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为
宜？为什么？
百学须先立志。——朱熹
5-6已知托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相联接。托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为
mm、大小为60KN的载荷作用。现有如图5-51所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一
种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？
百学须先立志。——朱熹
5-7图5-52所示为一拉杆螺纹联接。已知拉丁所受的载荷F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为Q235钢，试设计此
联接。
5-8两块金属板用两个M12的普通螺栓联接。若接合面的摩擦系数f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的
70%。螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9
受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。已知螺栓预紧力Fo=15000N,当受轴向工作载荷F＝10
000N时，求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。
5-10图5-24所示为一汽缸盖螺栓组联接。已知汽缸内的工作压力P=0~1MPa，缸盖与缸体均为钢制，直径
D1=350mm,D2=250mm.上、下凸缘厚均为25mm.试设计此联接。
百学须先立志。——朱熹
5-11设计简单千斤顶（参见图5-41）的螺杆和螺母的主要尺寸。起重量为40000N，起重高度为200mm,材料自
选。
百学须先立志。——朱熹
参考答案
5-1:
螺纹类型特点应用
普通螺纹牙形为等力三角形，牙型角60o，内外螺纹旋合后一般联接多用粗牙螺纹，细牙螺
留有径向间隙，外螺纹牙根允许有较大的圆角，以纹常用于细小零件、薄壁管件或
减少应力留集中。同一公称直径按螺距大小，分为受冲击、振动和变载荷的连接
粗牙和细牙。细牙螺纹升角小，自锁性较好，搞剪中，也可作为微调机构的调整螺
强度高，但因牙细在耐磨，容易滑扣纹用
管螺纹牙型为等腰三角形，牙型管联接用细牙普通螺纹薄壁管件
角55o，内外螺纹旋合后非螺纹密封的55o圆柱管管接关、旋塞、阀门及其他附件
无径向间隙，牙顶有较大螺纹
的圆角
用螺纹密封的55o圆锥管管子、管接关、旋塞、阀门及其
螺纹他螺纹连接的附件
M制锥螺纹气体或液体管路系统依靠螺纹密
封的联接螺纹
梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙侧角3o，内外螺纹以锥面巾紧最常用的传动螺纹
不易松动，工艺较好，牙根强度高，对中性
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