轨道交通（4号线二期）信号系统用户需求及技术规格书 第二部分 专用技术要求.pdfVIP

轨道交通4号线二期工程

信号系统集成

用户需求及技术规格书

第二部分专用技术要求

目录

1(*)基本技术及主要技术指标要求1

1.1基本技术要求1

1.2主要指标要求2

2(*)基本运营要求5

2.1总则5

2.2运营指挥6

2.3列车运行等级9

2.4驾驶模式9

2.5驾驶模式的转换10

2.6折返模式11

2.7正线作业12

2.8车辆段作业14

2.9试车线作业15

2.10降级运行15

2.11信号机设置及显示18

3(*)系统构成要求...20

3.1系统总体构成要求20

3.2ATS子系统构成要求23

3.3ATP子系统构成要求27

3.4AT0子系统构成要求29

3.5联锁子系统构成要求29

3.6DCS子系统构成要求32

3.7信号智能维护监测子系统构成要求71

3.8试车线设备构成要求74

3.9培训中心设备构成要求75

4(*)系统功能要求...75

4.1ATS子系统功能要求75

4.2ATP子系统功能要求94

4.3ATO子系统功能要求101

4.4联锁子系统功能要求103

4.5DCS子系统要求110

4.6信号智能维护监测子系统功能要求115

4.7试车线功能要求120

4.8培训中心功能要求121

5(*)人机界面要求.122

5.1人机界面设计基本要求122

5.2控制中心大屏幕信号显示界面设计要求123

5.3控制中心调度员/长工作站人机界面设计要求125

5.4控制中心运行图显示工作站人机界面设计要求136

5.5时刻表编辑工作站界面设计要求140

5.6车站值班员工作站人机界面设计要求142

5.7维护工作站人机界面设计要求144

5.8车载人机界面设计要求146

6(*)其他设备技术要求.147

6.1电源设备的构成要求错误味定义书签。

6.2辅助设备、主要材料要求148

7BIM应用要求.150

7.1总体要求150

7.2工作范围151

7.3软硬件配置要求151

7.4网络环境要求153

7.5模型建立范围及要求153

7.6BIM成果交付要求153

7.7BIM运用要求（包含但不限于）154

1*（）基本技术及主要技术指标要求

1.1基本技术要求

1.1.1本工程信号系统由正线列车自动控制A（TC）系统和车辆段信号设备组成。正线及

车辆段（含唐家沱车辆段）均纳入ATC控制范围。

1.1.24号线二期工程信号系统须采用完整的基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统

ATC,包拈列车自动监控子系统ATS、列车自动防护子系统ATP、列车自动运行子

系统ATO、联锁子系统CI、数据通信子系统DCS、智能维护监测子系统、培训子

系统。具有以下主要特点：

1）技术先进，即信号系统设备应采用先进的技术、工艺、部件等以保证更好地实现系

统的功能，达到系统的各项指标要求，并更有利于操作、自诊断、维护及功能扩展；