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配电变压器投运前的检查

选用S9节能型变压器，更换SJ系统高能耗变压器，是农网改造一项重要内容。由于部

分使用单位受技术和其它方面的条件限制，忽视了配电变压器在运输及产品质量方面存在的

问题，其中：配电变压器投运前检查不细，把关不严占很大比例，造成配电变压器损坏的事

故时有发生，现在就配电变压器投运前应检查的内容谈一些想法。

应该说，新投入的配电变压器一般不会立即发生损坏事故。在经过几个月、一年或更长

的时间才会显现出来。常见的问题有：

变压器油箱焊口有砂眼，或使用劣质的密·封胶垫龟裂而渗漏油；

分·接开关静、动触头接触不良或位置不正确送电时使变压器烧毁；

变压器油变质·而导致绝缘降低；

·瓷套裂纹进水造成变压器相间放电；

变压器制造时由于·偷工减料或工艺不佳，使铜、铁损超过国家标准致使电费增加。

解决这些问题，笔者认为配电变压器在运行前应把好三关：

外观检查关

新变压器出厂到达使用单位后，一定要进行外观检查，内容包括：

铭牌上·的技术参数是否与变压器出厂文件相一致；

·导电杆及丝扣质量是否合格；

外壳·、焊口、喷漆、瓷套、密封件、放油阀、呼吸器等应是优质合格产品，并无渗漏油

现象；

分·接开关采用的是正品，动静触头电阻小、档位转动灵活。

技术性检查关

根据中华人民共和国电力行业标准DL/T596-1996《电力设备预防性试验规程》中规定：

上台运行前的配电变压器必须作如下验收试验：

绕组对地绝缘·电阻测量：检查变压器是否有整体受潮或贯通式绝缘缺陷；

耐·压试验：在规定的工频电压下考核变压器的主绝缘是否符合国家标准和设计；

·电压比测量和联接组标号检定：验正变压器能否达到预计的电压变换效果，以及接线组

别与标示铭牌相一致；

·空载电流和空载损耗(铁损)的测量：检查空载电流和空载损耗是否符合国家标准；

短路阻抗·和负载损耗(铜损)测量：检查短路阻抗和负载损耗是否符合国家标准；

绕组·电阻的测量：检查导线焊接质量，分接开关，静动触头，接触是否良好，三相直流

电阻是否平衡；

变压器油的·试验：通过对油的耐压、杂质、水分、酸值等测试来检查油的质量，上述检

定出的数据还应与厂家的出厂文件核对，有变化的应分析变化的原因。

上台后检查关

配电变压器·上台后，除了进行外观检查外还应测绝缘电阻；

用·熔断器作保护时，还要检查核对短路容量和灵敏度；

悬挂·变压器台编号、警示牌；

·空载送电后，应一听变压器音响、二看变压器油位指示、正常后带配电负荷。