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设计说明设计阶段:施工图设计
中国民航机场建设集团公司
南昌昌北国际机场扩建工程项目版本号:1
航站楼工程
设计号:(07)14-6-1建筑设计日期:2009年4月30日
建筑设计说明目录
一、概况
二、设计依据
三、设计标准及规范
四、一般说明
五、工艺流程设计
六、平面设计
七、剖面设计
八、室内标志设计
九、无障碍设计
十、航站楼金属屋面工程
十一、卫生间、厨房及其他防水工程
十二、内外墙体工程
十三、内外装修工程
十四、幕墙工程
十五、门窗工程
十六、油漆工程
十七、玻璃五金
十八、工艺设备
十九、行李系统设计
二十、建筑项目主要特征表
二十一、建筑消防专篇设计
一、概况
南昌昌北机场为国内干线机场,坐落在南昌市北面的新建县乐化镇,与南昌市区直线距离为
设计说明设计阶段:施工图设计
中国民航机场建设集团公司
南昌昌北国际机场扩建工程项目版本号:1
航站楼工程
设计号:(07)14-6-1建筑设计日期:2009年4月30日
20公里,公路距离为26公里。机场飞行区等级4D,为江西省规模最大、运输能力最强、保障标
准最高的机场。
机场现有航站楼建筑面积27141m2,按照满足年旅客吞吐量200万人次、高峰小时1100人次
要求建设。建筑坐西朝东,东西长80m,南北长214.86m,总高度24.39m。旅客出港采用集中处理、
分散登机流程,旅客登机采用登机桥和摆渡车登机相结合的方式。一层为到达厅和行李提取厅、
二层为出发厅、局部夹层为弱电机房和暖通风机房。
航站楼陆侧前设高架桥,桥上为2车道送客通道,桥下为4车道迎客通道。现有地面停车场
面积约35000m2,设有小型车停车位500个、大型客车停车位60个。
机场现有站坪机位16个(5D11C),5个近机位,11个远机位。
本次航站楼施工图设计按照《南昌昌北国际机场扩建工程项目可行性研究报告》中航空业务
量预测,根据以下数据为设计标准:
本期(2020年)年旅客吞吐量1200万人次,高峰小时旅客量4320人,航站楼面积12.3万平
方米;远期(2040年)旅客吞吐量3600万人次,高峰小时旅客量10652人次,规划航站楼面积
33.3万平方米。
新建航站楼面积为96616.2m2,主体共3层,近机位共20个,车道边合计600米。本期航站
楼位于现有航站楼北侧,面对进场路方向居于规划航站区的中心位置。航
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