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绞吸式挖泥船船长职务规则
1.1船长是船舶最高领导者,对本船平安、生产、行政、技术管
理工作全面负责,领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态,保
证上级下达的规章、命令、指示和生产任务、各项技术经济指标的全
面完成。执行上级平安和环境保护方针并鼓励船员遵守该方针。
1.2日常工作
按时制定生产、工作方案并进行工作总结,审阅各种有关日志、
记录、审批船员请假、船员公休方案、财务报销、船员分工明细表、
应变部署表等,指定船员临时代职,掌管船史薄、证书、有关文件及船
章。
组织实施船舶经济核算,执行技术定额,填报及签署报表,申请检
验、更换船舶证书,按时向领导机关请示汇报工作。
定期召开船员大会、船务会,传达、布置、检查、总结工作。
催促各部门按时开展平安活动,进行平安教育,采取各种预防措
施,审定全船应变部署表,执行应变部署中的职责,催促全船定期实施
演习,确保平安。当发生机、海损或水域污染等事故,应积极组织抢救,
及时上报主管部门。以简明方式发布相应的命令和指令。
教育船员遵守国家法令、执行各项规章制度、操作规程、劳动纪
律、维护生产秩序,审核本船执行平安和防止水域污染规定的情况,
审核具体要求的遵守情况。按平安管理体系(SMS)条款复查并向指
定人员和岸上管理部门报告缺乏之处。
组织船员搞好船舶设备的管、用、养、修,并教育船员厉行节约。
会同政委对船员的思想、工作、技术业务情况进行考核鉴定、并
向上级提出升、调、任、免、奖、惩等建议。
组织船员的技术、业务学习,搞好培训工作。
每日认真审阅《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》,并填写意
见,签字。
要充分依靠全体船员、听取意见、组织实施船员大会和民主管理
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委员会在其职权范围内作出的有关决定。
熟悉船舶疏浚监控系统和无线通讯设备的性能及使用方法。
1.3调遣(组合绞吸船舶除外)
编队(组)航行的随拖船船长应听从主拖船的指挥,并按预定联
络方法联系。
出海被拖前严格贯彻有关规定,领导船员做好检查船体结构、部
件系固、船体平衡、拖带系缆、应急设备、通讯设备及封舱等工作。
并按国际海上避碰规则显示号灯号型。调遣前检查船员到勤情况及班
次安排、淡水、食品、燃物料的储藏等。向主拖船详细介绍本船性能、
结构等适拖情况并会同认真检查。靠离泊位时应按主拖船指令亲自指
挥本船,拖航中催促甲板部值班人员检查拖缆、拖具及拖带情况。
需钢桩倾倒调遣时,按操作规程指挥船员作业。
1.4施工
研究工程勘测资料,针对工程的设计提出有关施工的准备工作:
船舶调遣、施工方法、设备选用、挖泥效率、工程进度、燃物料供给
及后勤供给,防止施工水域污染及船舶污物排放等方面的措施和意
见。
根据“施工组织设计〞及本船性能,组织各部门及施工有关人员
确定本船施工方案、施工工艺、平安措施,并把有关资料、数据存入
疏浚监控系统(DGPS)、做好数据库文件。做好施工前发动、准备工
作,确保平安、优质、高效的完成施工任务。
施工中催促各部门及操作人员落实各项施工措施,保证机械设备
正常运转,有效地进行施工,并不断研究改良施工方法,提高工程质量
和效率,做好节能工作及施工报表的准确统计并按时上报。
密切与配合施工的单位进行联系,解决施工中出现的问题。
指挥船舶进点定位,进行抛锚、埋设地龙等,遇电缆、管线、遂道
等特殊水域需会同主管部门确定具体方案,确保平安就位。
掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出
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港动态,催促指导驾驶员操作以保证施工质量和施工平安。
1.4.7催促检查钢桩及定位桩台车、将军柱、司令绳、绞车(起
落、横移、起锚、三缆)、三缆柱、行走吊车、旋转吊机、绞刀、吸
排泥管线及各种机械设备的运转情况。
施工中指导驾驶员依照施工要求,合理控制挖深、摆宽、前移距、
真空、压力、浓度、流量等以提高生产效率。
1.5修船
催促各部门制定厂修、自修方案、审核上报。检查各部门的修船
准备、平安及防污措施。
搞好厂船协作,监督厂修、自修的进度、质量,解决存在的问题,
重点工程要深入现场。
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