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工、量具的使用西安局集团有限公司铁路线路工岗位培训、技能等级认定一体化建设岗培课件岗培教材编写组:吴瑞芳、马建东、马彦荣、薛浩、武建森一、轨距尺二、支距尺三、轨温计四、扭力扳手五、钢轨磨耗测量仪六、吊轨小车目录一、轨距尺(一)使用方法轨距尺是用于测量铁路线路轨距、水平以及超高等的铁路专用计量器具,如图1-1-1所示。按其准确度分为0级、1级、2级三个等级,0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路,1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路,2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。轨距尺的检定周期一般不超过3个月。轨距尺在互为180°的方向上对同一超高两次测量读数代数和的绝对值称为超高掉头误差,轨距尺每次使用前应首先检查其掉头误差,原则上允许误差不超过1mm。使用轨距尺测量轨距时,将轨距尺的固定端紧靠一股钢轨的作用边,另一端用拇指顶推轨距尺的活动板(长水平泡轨距尺轻捏拉手),将轨距尺顺钢轨作用边做少量纵向移动,再记取最小读数;使用DGJC电子检测尺,移动时自动显示数字,取最小值。1-活动端测座;2-活动测头;3-界面;4-显示装置(数显盘);5-;拉手;6-尺身;7-固定测头;8-固定端测座图1-1-1铁路轨距尺结构示意图一、轨距尺(二)使用安全注意事项1.轨距尺各部件无锈蚀、碰伤及表面涂镀层脱落等缺陷。2.尺身不得有目视可见的弯曲。3.木质轨距尺不得有影响使用的结疤、虫蚀等缺陷。4.数显类轨距尺显示的数字和符号清晰完整;标尺类轨距尺的示值显示标记清晰完整。5.滑动、转动部件和操作拉手的工作状态灵活可靠,不得有影响滑动、转动的缺陷。6.尺身上粘贴合格标签和标注检定日期,不符合要求或未经检定的轨距尺严禁使用。7.绝缘性能良好。二、支距尺(一)使用方法支距尺主要用千测量铁路道岔的导曲线支距尺寸等。支距尺的结构形式示意和各部分名称见图1-1-2所示。测量支距时,应先一手扶住尺头,用支距尺滑块带钩的一侧的尽头对准支距点,偏头看一下计划支距数值;后手轻轻的前后摇动,使支距尺的两个触点靠紧钢轨作用边;在上滑块读取游标上0刻划所对的主尺数值,并记录;起身,拉出滑块为测量下一个点做准备。图1-1-2铁路支距尺的结构形式示意图二、支距尺(二)使用安全注意事项1.支距尺各部分均不应有影响使用的划痕、碰伤、氧化层及锁铭层脱落等缺陷。2.绝缘板上的所有螺钉孔和销钉无松动。3.尺身刻线及读数应清晰。4.游框移动应平稳、灵活。当其移到尺身任一位置时,用手轻轻摆动量爪,游框与尺身之间不应有明显的晃动,绝缘板与尺身之间以及压测板与游框之间的连接应牢固,不应松动。5.支距尺的测量范围应覆盖相应铁路道岔的导曲线支距尺寸的测量要求。6.尺身上粘贴合格标签和标注检定日期,不符合要求或未经检定的支距尺严禁使用。7.绝缘性能良好。三、轨温计现场测量轨温主要用指针式钢轨温度计(俗称轨温计)和数显式轨温计,如图1-1-3所示。也可用半导体点温计和普通温度计测量,不过用半导体点温计和普通温度计测量误差较大。而指针式轨温计是利用自身磁体吸附于被测钢轨表面,通过感温元件测量钢轨温度,它与钢轨接触性良好、体积小、重量轻,现场使用方便,但感温时间稍长,一般需要8~10分钟。(一)使用方法先要测量钢轨表面除去铁锈污物,将仪表吸附在钢轨背阴面的轨腰上,5分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。需要连续测量时,可将轨温计吸附在钢轨腰部位,但列车通过时不要读数,因为列车行驶的时候会产生较大的气流,钢轨表面温度会下降,此时读出的数值有较大的误差,需待三分钟后再去读出钢轨温度计的数值就是实际钢轨的表面温度。(二)使用安全注意事项1.轨温计不得磕碰。2.轨温计每年至少检定1次,不符合要求或未经检定的轨温计不得使用。3.作业前、作业中、作业后测量轨温。4.在使用前应将被测部位上的锈蚀和污物进行清除,使之紧贴被测部位。5.底部紫铜底壳不应损伤,并应保持清洁。图1-1-3钢轨温度计四、扭力扳手(一)使用方法扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具。扭力扳手按动力源可包括:电动扭力扳手、气动扭力扳手、液压扭力扳手及手动扭力扳手;按测量原理可包括:预置式、示值式、指针式、数字式、电子式以及定值式扳手。使用扭力扳手时一定要用平衡、缓慢的力扭转扳手,不可以急扭,手握住定扭矩扳手手柄中间点,垂直于扳手中心线拉动手柄,直达到到所要求的力矩为止,不允许随意手握根部和端点。使用指针式扭力扳手时,要一手按住套筒一端,另外一手平稳地拉动扭力扳手的手柄,并观察扭力
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