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专业技术工作情况总结
专业技术工作情况总结范文(通用8篇)
时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回顾这段
时间以来的工作,收获颇丰,需要认真地为此写一份工作总结。那么
一般工作总结是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的专业技术工作
情况总结范文(通用8篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
专业技术工作情况总结1
一、态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,
而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精
神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点
马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,
全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。
二、小心推敲、认真求证
在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作
精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。
在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向
设计、监理单位提出来。在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,
运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复
计算,确保万无一失。
在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有
特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采劝从严
不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行
重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简
单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理,
因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种
新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出
现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不能自我提
高,就只有落后,就不能适应路桥建设工作的发展。
三、结合实际、推陈出新
在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知
识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。如:
①把测量、试验的数据由仪器直接输入(或手工输入)到电脑中,由
系统自行计算,就能大大减少出错的机会,节省大量的时间,而且对
数据的保存、转移和输出都极为方便。
②把图纸中的相关数据,如线位关系和桥位坐标等输入到
autoCAD中,就非常容易找到图纸是否存在问题,各种关系也很易理
顺。
③在全站仪的放样操作中,采用“后方交会法”能减少对站点的
要求。
④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程(现场已定出有
关某点位置),可以假定图上某点(最好为构造物的某点)为坐标原点(0,
0),利用图上各种关系,输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标,
并进行复核各种数据和数据输出都非常容易,再利用计算出来的坐标
使用全站仪的“坐标放样”功能,能加快工作进程,特别是减少了野
外作业的时间。
四、纳百家之长,补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的
施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他
人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博
众家之长,补一已之短”的目的。
五、严密谨慎、考虑周全
在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地
方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的
地方。下面是各种工作的简单叙述:
㈠、图纸审核:
在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可
进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标
高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进
行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交
由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要
进行以下工作:
①、对坐标进行复核,根据图上的线位关系表(或直线、曲线要素
表)来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲
线、匝道、立交桥等,一定要进行两次以上的复核。
②、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵
坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。如从
桩基础底标高算至桥面铺装标高,从道
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