车辆检查与隐患排查制度范文(四篇) .pdfVIP

车辆检查与隐患排查制度范文

为了加强公司车辆状况的监督管理，使公务车辆随时处于完好的

状态，避免机械事故，确保行车安全，特制定本规定。

一、营运车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头，会同部

门安全员、具体负责实施。

二、营运车辆技术状况及安全检查，统一组织检查、各车驾驶员

必须配合。

三、统一检查，分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车

内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查

时由公司分管领导、部门安全员参加。

四、车辆检查的内容

1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目

(1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，

手刹、断气刹工作是否正常有效。

(2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢

固。

(3)方向机自由行程是否符合要求。

(4)轮胎螺栓、有无松旷或折断，是否磨损正常。

(5)电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，线路是否

老化，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。

(6)车容车貌、车窗及车内设施检查。

(7)车门缓冲胶条是否完好，车门关闭(含驾驶门)是否正常。

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(8)车身内外是否整洁，车辆是否有擦刮、掉漆痕迹，后视镜是否

齐全。

(9)是否有灭火器，放置位置是否恰当，是否有效。

(10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数____%的比例，查

近一个月的修车情况。

(11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起，检查是否及时报修

整改、是否超过整改期限。

(12)排查人员及驾驶员要认真填写并签字。

五、驾驶员自查及自查内容

驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。

交接班时应说明车况是否存在问题，有问题应及时汇报部门领导及安

全员，做出整改方案。

1、检查方向机及转向是否正常，间隙是否适当。

2、检查脚刹、手刹是否正常，管路有无漏油现象。

3、检查轮胎、螺栓是否齐全，有无松动、轮胎气压是否正常。

4、检查燃气(油)、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量，

有无渗漏。

5、检查喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、头牌、腰牌、尾

牌等是否齐全有效。

六、检查中发现问题的处理

对各类检查中查出的问题，能当场修复的应尽量当场修复，不能

当场修复的视其情况，凡涉及行车安全或《道路交通安全法》规定不

能上路的，必须立即停止运行并报修，其它问题由驾驶员当日内收车

后回厂修复。

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七、检查的安排、考核及要求

1、公司检查的协调安排，由营运生产部负责，考核由公司分管领

导负责。

2、对总站检查的考核，由营运生产部牵头，会同相关部门负责。

3、对驾驶员每日检查的考核，由各总站负责，公司季度检查时抽

查。

4、公司参检部门(单位)及各总站，带队检查时应尽职尽责，做到

站不漏线，线不漏车，车不漏项。不得走过场，敷衍了事。如因带队

检查后一定期限内发生机械事故，公司将追究带队检查人及相关人员

责任。

十、检查资料的填报及收集

1、检查表格由公司统一设计、打印。逐车检查登记表应由驾驶

员、检查人员或部门负责人签字。

2、检查原始资料要收存备查。

3、驾驶员的自查由各车驾驶员逐日填表并签字，由公司收集保

存。

十

一、本规定从发文之日起执行。过去的相关规定与本规定不一致

的，以本规定为准实施。

车辆检查与隐患排查制度范文（二）

第一章总则

第一条为了保障车辆的安全运行，提高车辆的安全性能，制定本

制度。

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第二条适用范围：本制度适用于公司所有车辆的日常检查与隐患

排查工作。

第三条目的：通过定期检查车辆的技术状况和隐患，及时发现和

排除车辆存在的问题，确保车辆在道路上的安全运行。

第四条职责分工：