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渣土运输管理措施

一、运输车辆管理措施

1、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和贵阳市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。

2、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。

3、土石方运输车辆必须是“三证”（即行驶证、营运证、渣土运输证）及GPS监查系统齐全的车辆。

4、土石方运输车辆车厢高度小于1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。

5、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。

6、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时看不到土石为准。对不符合要求的，必须退回重新装车。装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撤。

7、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。

8、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。

9、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。

10、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。

二、运输过程控制措施

1、装卸过程控制

（1）渣土装载时，要严格按照规定，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

（2）渣土每次进行转移，应当填写一份“三联单”，按照国家有关运输的规定，联单上注明有渣土转移单位、接受单位、转移数量、转移时间等。

（3）装卸渣土，将制定严格的计划，装卸操作人员将严格按照计划装卸，不得随意变更，夜间装卸有良好的照明，并配备有相应的消防、应急器材。

（4）雨雪天气禁止装卸，距装卸地点50m范围内为禁火区，在确保安全的前提下，方可作业。

（5）装运过程中，将采用严格的遮阳、控温、防爆、防火、防粉尘飞扬、防撒漏等措施。

（6）渣土在装车前将认真检查包装的完好情况，如发现破损，将由发货人更换包装或修理加固。装运车辆的车厢必须保持清洁干燥，车上残留物不得任意排弃。

（7）渣土装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等符合安全装卸的条件。

2、运输过程控制

（1）运输全程采用GPS监测，实行24小时全天候监控。

（2）根据运输渣土的性质和状态，装卸人员将穿戴相应的防护用品。

（3）载运渣土的车辆，在航行中要严格遵守交通规则。运输整个过程中严禁吸烟。

（4）自卸车辆严格遵守交通、消防、治安等法规，并严格控制车速、保持与前车的距离，严禁违章超车，确保行车安全。驾驶人员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时之内实际驾驶时间累计不超过8小时。

（5）自卸车辆将配备随车人员在途中经常检查，如货物有丢失、被盗，将立即报告当地交通运输、环境保护主管部门，并由交通运输主管部门会同公安部门和环保部门查处。

（6）车辆运输途中严禁靠近明火、高温场所，如需停靠，将安排人员看管。

3、其他监测和控制措施

（1）建立健全管理制度，配备经过专业培训的管理人员及安全保卫和管理人员，严禁无关人员进入。

（2）如采用客船装运渣土，选派技术条件良好的合适载船舶。船舶舱室应为钢质结构，其电气设备、通风设备、避雷保护和消防设备等技术条件符合要求。并对船只进行适当的防渗漏防污处理。

（3）采用陆路运输时，车厢、底板要保证平坦完好，并确保周围栏板牢固，铁质地板采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等，但不能实用谷草、草片等松软易燃材料。

（4）运输工具排气管将装有有效的隔热和熄灭火星装置，电路系统装有切断总电源和隔离火花的装置。

（5）随运人员不可擅自变更作业计划，严禁擅自拼装、超载。

（6）渣土运输将优先安排，对港口、车站到的渣土应迅速疏运。装卸作业将严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、重压、倒置。操作过程中，相关人员不得擅自离岗，应做好安全防护和检查工作。

（7）受理运输业务时，运输人员要认真核对运单上所填写物品的编号、品名、规格、件重、净重、总重、收发货地点、时间以及所提供的单证是否符合规定。

（8）承运人自收货后至送达交付前要负责保管责任。交接双方必须点收点交，签证手续完备。收货人在收货时如发现差错、破损，应协助承运人采取有效的安全措施，及时处理，并在运输单证上批注清楚

（9）每辆车将配备2名司机，进行换班休息。每艘船将配备两名人员，对运输过程进行全程技术指导与监管。

三、其他措施

1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、本次渣土具有一定的刺激性气味，考虑到周围居民区较集中，渣土立即装袋密封。

3、渣土装卸运输制定严格的计划，操作人员经培训