绿色水上加油站创建的探索和实践 .pdfVIP

科学管理2023年第8期

绿色水上加油站创建的探索和实践

张文豪

湖北创诚石油产品检测有限公司湖北武汉430014

摘要：文章分析了水上加油站面临的环保形势及环境污染风险，概述了水上加油站在长江大保护方

面的主要措施，并探讨了推进绿色水上加油站建设的主要思路与举措。

关键词：绿色 企业 环保 长江 实践探索  

长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生险，船舶一旦发生碰撞、舱底锈蚀穿孔、收发油

态宝库。水上加油站作为长江流域内企业的一分管线脱落、沉船等情况，油品将以重量级为单位

子，同样面临环保风险问题。适应长江绿色发展泄露，随水流顺流而同时迁移扩散，污染区域小

需求，建设发展环保型水上加油站，是改善长江到几公里，大到几十公里。泄露油品即使处置得

生态环境的重要组成部分。当，即便大部分得到有效进行回收，但对水质的

污染将依然是不可逆的，可造成对水体、空气的

1 绿色水上加油站现状及创建趋势

污染，从而造成较大的对生态环境、渔业资源的

交通运输部长江航务管理局的资料显示，长危害，且危害长期存在。因此，泄露风险是水上

江作为水源地，沿线化工产量约占全国46％，长加油站的头号环保风险，防范泄露风险也是当前

江流域的石化产业生产能力已占据全国的“半壁最大的环保政治责任。

江山”，生产和运输的危化品种类超过250种，已2.2 生活垃圾

形成覆盖长江上中下游的石化工业走廊。虽然化水上站相比陆上加油站而言，生产及生活

工产业是国民经济不可或缺的重要组成部分，然垃圾处置较为不便，有些水域有零星的垃圾收集

而，长期以来，其废水、废气、废渣排放问题，船，但大部分水域没有垃圾收集与转运船，船舶

也一直困扰着长江生态文明建设。长江干线港口上的垃圾只能通过垃圾袋收集打包后，由员工在

危化品年吞吐量超过2亿t，有600km长的岸边污染下班途中通过人工转运的方式带到陆地垃圾收集

带，监测有毒污染物有300多种，一些稀有水生保点。船舶上的垃圾如果直接丢弃到长江，重新打

护动物已罕见踪迹。捞相当费力，且垃圾会漂流到长江下游，对下游

从保护标准来看，长江水质保护已发布了的水域会造成被动污染。管理好船舶生活垃圾，

相应规范细则，相对以往漂浮物、生活垃圾这类既是对环境负责，也是检验环保管理水平的重要

肉眼可观察的污染指标，目前已进入到水质监测指标。

阶段，并出台了《长江流域湖泊富营养化评价标2.3 生产废油

准》、《水源地保护水质标准》、《长江流域氮生产废油主要来源于船舶机舱油污水、甲板

磷污染物总量控制标准》、《长江流域沿江省市管线滴漏残油、清舱油污泥。生产废油具有回收

地方污染物排放标准》等一系列详尽指标依据。难、利用价值低、污染性大、产生频繁等特点。

一系列标准和规划出台，为长江生态环境修复明日常作业中，生产废油如不及时处理并转运，很

确了方向，已从抽象转向具体，从质变转化为量容易随着雨水、清洁污水流入