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车辆交通事故的预防示范
文本
InTheActualWorkProductionManagement,InOrderToEnsureTheSmoothProgressOfThe
Process,AndConsiderTheRelationshipBetweenEachLink,TheSpecificRequirementsOfEach
LinkToAchieveRiskControlAndPlanning
某某管理中心
XX年XX月
制度文书样本QCT/FS-ZH-GZ-K232
车辆交通事故的预防示范文本
使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个
环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,
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一、什么是车辆交通事故
(一)车辆交通事故的概念
车辆交通事故简称交通事故,是指“车辆驾驶人员、
行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关的活动的
人员,因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其
它道路交通法规、规章的行为、过失造成人身伤亡或财产
损失的事故”。
交通事故应具备以下四个要素:
1、道路要素,在道路上发生的才算交通事故,非道路
上发生的则不称其为交通事故。
2、损害要素,必须要出现损害后果,造成人员伤亡或
财产损失的才算交通事故,既没有人员伤亡,也没有财产
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损失,不属于交通事故。
3、违章要素,因违章行为造成的才算交通事故,当事
人各方均没有违章行为而出现了损害后果的不属于交通事
故,虽有违章行为。但是违章行为与损害后果之间没有因
果关系的,也不属于交通事故。
4、过失要素,当事人的主观心理状态是过失的,才算
交通事故,如果是出于故意,造成他人人身伤亡或者财产
损失的,不能算交通事故,如果既无故意也无过失,即使
出现了人身伤亡或者财产损失,也不能算交通事故。
除上述四个要素外,构成交通事故还有一个常识性的
问题,即交通事故的各方当事人中至少有一方应当是机动
车或非机动车辆驾驶人员,如果各方都是步行的行人,即
使发生损害后果也不是交通事故。
(二)车辆交通事故的原因
组织领导方面思想不重视,工作不到位,制度不落
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实,责任不明确。驾驶人员方面业务不精技术不高,保养
不够维护不善,思想麻痹纪律松懈。行进人员方面法规意
识淡,安全意识弱,防护能力差。
(三)车辆交通事故的分类
1、按事故的危害程度可分为:一级事故、二级事故、
三级事故、一般事故和事故苗头。
(1)一级事故:造成人员死亡,或直接经济损失大于
车辆报废损失者。
(2)二级事故:造成人员重伤致一等以上残废,或直
接经济损失大于车辆大修损失者。
(3)三级事故:造成人员受伤致三等以上残废,或直
接经济损失大于车辆中修损失者。
(4)一般事故:造成人员受伤需住院治疗,或直接经
济损失相当于车辆散热器报废以上损失者。
(5)事故苗头:低于上述范围者为事故苗头,不列入
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制度文书样本QCT/FS-ZH-GZ-K2
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