车辆段三权移交方案 .pdfVIP

车辆段三权移交方案

背景

为了进一步提高长期运营车辆段的经营管理质量，提高车辆段的管理效率，探

索车辆段三权分离的新机制，从2022年起，将车辆段的财务权、物资权、业务“

权”三权分离，进行移交。这个方案实施时会出现许多需要关注的问题，需要我们

对此进行详细地探讨和规划。

方案目标

从2022年开始，车辆段三权分离移交，旨在优化车辆段管理架构，精简管理

流程，提高车辆段经营效益，提升车辆段管理水平。在具体实施过程中，我们需要

贯彻三步走“”工作思路：

•制定清晰明确的车辆段三权分离工作方案；

•确保车辆段三权分离顺利实施，保障业务稳定运行；

•推进车辆段三权分离机制落地，形成长效管理机制

方案内容

1.财务权

车辆段的财务权将由市财政局管理。市财政局将负责车辆段经营预算编制、收

支管理、运营数据统计和分析等财务管理工作。具体方案如下：

1.1确定账务处理流程

制定账务处理流程，明确车辆段的各项财务制度，做到规范、公开、透明。其

中，制定收支双证“”管理制度，为车辆段的资金运作提供保障。

1.2完善预算管理体系

制定车辆段经营预算编制、执行和控制程序，贯彻落实公开、透明、有效的预

算管理制度，确保资金的安全、高效运作。

1.3建立管理信息系统

建立车辆段财务管理信息系统，实现数据的稳定录入和准确统计，保障财务工

作的科学化、规范化和透明化。

2.物资权

车辆段的物资权将由市供应和采购中心管理。市供应和采购中心负责车辆段日

常物资采购、供应和管理。具体方案如下：

2.1建立精细化管理体系

建立车辆段物资精细化管理体系，制定统一的物资管理标准与流程。同时，制

定车辆段物资计划和采购标准，并明确相关的管理岗位职责和权利。

2.2落实供应保障措施

确保车辆段物资供应渠道畅通、货源充足，保障车辆段正常生产运营活动的需

求。同时，推进运营业务和物资采购的数字化融合，提升供应链整体效率。

2.3强化采购管理

建立健全的物资采购管理体系，严格按照政策法规进行采购计划、招标等程序

的管理工作，保证采购流程的公开透明，避免弄虚作假、违规违纪现象发生。

3.业务权

车辆段的业务权将由市公交集团管理。市公交集团将负责车辆段的运营安全管

理、突发事件应急响应、维修保养管理，以及组织调度、智能化运营等相关业务的

管理工作。具体方案如下：

3.1梳理业务管理流程

制定车辆段的业务管理流程，包括运营安全、应急响应、维修保养、组织调度、

智能化运营等各方面内容，实现车辆段业务工作的普遍规范化和精细化。

3.2强化技术和保障支持

建立健全的技术和保障支持机制，包括人事、技术和保障支持三方面，依托市

级一流的技术、生产和保障支持资源，确保车辆段的运营质量和安全。

3.3推进数字化智能化

推进车辆段的数字化智能化升级，建设人工智能、物联网、大数据等新技术系

统，提高车辆段运作效率和管理水平，推进公共交通行业的智能化转型。

总结

车辆段三权移交方案，是贯彻国家公共交通产业改革路径的具体措施之一。通

过实现三权分离，优化车辆段管理架构，减少管理层级，提高管理效率，从而提高

车辆段经营效益和管理水平。在具体实施过程中，我们需要按照三步走“”工作思路，

制定清晰明确的工作方案，确保方案的顺利实施，同时推进车辆段三权分离机制的

落地，形成长效的管理机制。