船用操舵仪-编制说明.pdf

中华⼈⺠共和国国家标准GB/T5743《船⽤操舵仪》

编制说明

⼀、⼯作简况

（⼀）任务来源

本⽂件是根据国家标准委国标委发[2023]64号⽂下达的计划进⾏修订的，项

⽬号为T-469，项⽬名称为《船⽤操舵仪》，由中国船舶集团有限公司

第七〇七研究所、九江中船仪表有限责任公司（四四⼀⼚）负责编制，项⽬周期

12个⽉。

（⼆）主要参加单位和⼯作组成员及任务分⼯

标准编制⼯作组主要由标准化专业⼈员和技术⼈员等组成，负责标准的编

制。

（三）主要⼯作过程

1.2023年国家标准复审修订计划明确该标准项⽬任务下达后，编制单位迅速

成⽴了标准编制组。在编程过程中，⾸先搜集了国内外有关标准和技术资料，并

深⼊了解国内船⽤操舵仪的技术发展现状和产品应⽤情况。在初步分析相关资料

和调研的基础上，编制组整合了GB/T5743-2010《船⽤⾃动操舵仪》、GB/T

10846-1989《船⽤磁罗经⾃动操舵仪通⽤技术条件》、GB/T11876-2007《船⽤随动

操舵仪通⽤技术条件》和GB/T11877-2010《船⽤陀螺罗经组合操舵仪》等四项

标准中关于船⽤操舵仪的内容，参考IEC62065-2014（英⽂版），形成了标准草案。

2.2024年3⽉，标准编制组在前期完成的标准⽂稿基础上，按照GB/T1.1

－2020《标准化⼯作导则第1部分：标准化⽂件的结构和起草规则》与GB/T1.2

－2020《标准化⼯作导则第2部分：以ISO/IEC标准化⽂件为基础的标准化⽂件

起草规则》的要求对草案进⾏了整理和完善，形成标准征求意⻅稿及其编制说明。

⼆、标准编制原则和主要内容说明

（⼀）标准编制原则

1.先进性

本⽂件是将GB/T5743-2010《船⽤⾃动操舵仪》、GB/T10846-1989《船⽤磁

罗经⾃动操舵仪通⽤技术条件》、GB/T11876-2007《船⽤随动操舵仪通⽤技术条

件》和GB/T11877-2010《船⽤陀螺罗经组合操舵仪》等四项操舵仪相关标准进

⾏整合，并结合IEC61162、IEC62065-2014、IEC62288-2014、IACSUISC94-2010

和CCS-钢质海船⼊级规范（2015）对操舵仪的最新要求进⾏修订，补充了航迹向

控制、航迹控制等新型数字控制⽅式的定义及描述，体现操舵仪新技术的应⽤，

代表了⽬前国内同类标准的先进⽔平。

1

2．协调性

本⽂件是GB/T5743-2010《船⽤⾃动操舵仪》、GB/T10846-1989《船⽤磁罗

经⾃动操舵仪通⽤技术条件》、GB/T11876-2007《船⽤随动操舵仪通⽤技术条件》

和GB/T11877-2010《船⽤陀螺罗经组合操舵仪》等四项操舵仪相关标准的延续

发展，并与IEC61162、IEC62065-2014、IEC62288-2014、IACSUISC94-2010

和CCS-钢质海船⼊级规范（2015）等国际标准要求协调⼀致。

（⼆）主要内容说明

本标准规定了船⽤操舵仪（含模块化供货形式的操舵仪）的操作和性能要求、

测试要求和⽅法和测试结果。

本标准适⽤于船⽤操舵仪（包括随动操舵仪和⾃动操舵仪），其中⾃动操舵

仪能够接收多种类型的航向信号传感器信号，并对多种类型的舵机进⾏控制。⾃

动操舵仪在对舵机进⾏最⼩操作的情况下，允许船舶保持在预定航向上，其误差

在结合航向信息来源的船舶操纵性有关的限制范围之内。为完成转弯动作，⾃动

操舵仪可以提供转弯速度控制或转弯半径控制。

⾃动操舵仪可以和航迹控制系统⼀起⼯作，调整其漂移时的航向。

本标准全⾯体现近年来操舵仪设备硬件模块化、功能软件化、接⼝数字化的

发展趋势；本标准对航迹向控制、航迹控制、转向速率控制、转弯半径控制等新

型数字控制⽅式进⾏了科学严谨的定义或描述；本标准还对新