船用半导体变流器通用技术条件-编制说明.pdf

船用半导体变流器通用技术条件

一、工作简况

（一）任务来源

本标准根据国家标准委国标委发[2023]64号文下达的计划要求进行修订。

计划编号为T-469，标准名称为：船用半导体变流器通用技术条件，

由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责编制，计划完成时间为2025年4

月。

（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工

1）主要参加单位任务分工

本标准主要由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所起草，负责标准的编制、

校核、项目管理等工作。

2）编制组人员组成及分工

序号姓名单位分工

负责标准组织修订和整

1.戴训龙中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

体技术内容校核

2.徐浩宇中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

3.张艳军中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

4.何必中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

5.白峻汀中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

6.赵豪恺中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

7.许凡中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责标准修订撰写校核

（三）主要工作过程

接到任务后，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所与相关单位联系，共同

落实标准编写人员，成立标准编制组，编制组由相关领域的专业标准化人员和技

术人员组成。在编程过程中，首先搜集了国内外有关标准和技术资料，并深入了

解产品的研制与使用情况。在初步分析相关资料和调研的基础上，编制组于2022

年7月完成标准修订草案。

2024年4月，经过编制组内部讨论、修改完善，形成标准征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

1）先进性：本标准基于我国船用半导体变流器的设计生产的经验积累，结

1

合实船应用开展本标准的修订，该标准代表了当前我国船用半导体变流器设计生

产应用的先进技术水平。

2）协调性：本标准的编制原则是在满足各大船级社的最新规范要求的基础

上，结合国内各类型船用半导体变流器的设计、生产等技术的相关经验，并综合

考虑我国相关企业的制造实际情况和船舶行业标准的要求而修订。

（二）主要内容说明

1）适用范围

本标准规定了船用半导体变流器的技术要求、试验方法和检验规则等一般技

术要求，适用于半导体整流二极管、各种类型的晶闸管、GTO、IGBT、IGCT、MOSFFET

以及其他电力电子器件所构件输入输出隔离型的船用静止变流器。

2）技术内容

船用半导体变流器是船舶电力系统中使用的重要设备。现行标准GB/T

14548-1993已实施年数已久，编制的基础是按当时半导体变流器发展水平与技

术发展状态，主要面向半导体整流二极管、各种类型的晶闸管，而现代功率器件

已发展出GTO、IGBT、IGCT、MOSFFET等产品，考虑到近年来船用半导体变流器

技术的迅速发展，现行标准已无法完全满足现有需求，急需对GB/T14548-1993

进行修订。

在国际标准方面，IEC发布了IEC60092-304:1980《船舶电气设备设备船

用半导体变流器》，该标准仅对半导体的一般要求、冷却布置、硒整流元件、可

接近性、使用条件、应用、铭牌和变流变压器进行了非常简单笼统的规定。

在国内标准方面，相关标准主要有GB/T22193-2008《船舶电气设备设备船

用半导体变流器》和本标准，其中GB/T22193-2008等同采用IEC60092-304:1980；

本标准对船用半导体变流器的术语定义、颜色、外观质量及装配、标志和代号、

材料、设计与结构、接口、性能特性、环境要求适应性、软件、电磁兼容性、可

靠性、维修性、测试性、保障性、安全性、互换性、检验条件、检验方法、包装、

运输