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国家标准
船舶自动识别系统(AIS)术语
(征求意见稿)
编制说明
标准起草组
2024年7月
一、工作简况
(一)任务来源
随着全球贸易的不断发展,海上交通日益繁忙,船舶安全和航行效率问题
愈发凸显。船舶自动识别系统(AIS)作为一种先进的船岸信息交换体系,对于
提升船舶航行安全、提高交通管理效率、促进航运业的发展具有重要作用。随
着AIS技术的广泛应用和产品的多样化发展,如AISSART、MOB、EPRIB-AIS、
AISATON、AISrepeater等大量AIS产品的出现,对于AIS术语的准确、规范
使用提出了更高要求。为此,有必要对AIS术语进行规范定义,为AIS的研究、
管理、生产和应用领域提供统一、准确的术语标准,推动AIS技术的健康发展。
本标准编制任务来源于国家标准化委员会2023年12月1日下达的《2023
年第三批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(国标委发〔2023〕
58号),计划编号为T-348。本标准由中华人民共和国交通运输部提
出并归口。起草单位为交通运输部北海航海保障中心、大连海事大学、航测工
程(天津)有限公司、上海嗒嘀导航技术有限公司。
(二)主要工作过程
主要工作过程如下:
2023年12月1日国家标准化委员会下达了2023年第三批国家标准制修订
计划,船舶自动识别系统(AIS)术语在列,计划编号T-348,标准
性质为推荐,项目周期为12个月。
2022年7月~2023年5月,开展前期准备。组织人员编制标准大纲、起草
标准草案,起草标准立项申报书、开展标准立项申报,参加标准立项答辩。
2023年12月,成立标准编写组,研究制定工作计划和标准主要内容。
2024年1月~4月,查阅、收集国内外AIS技术资料,起草船舶自动识别
系统(AIS)术语标准草案。
2024年5月,编写组进行调研,征集意见和建议。
2024年6月,组织开展标准编写研讨会。交通运输部航测标准委员会、天
津海事局、交通运输部北海航海保障中心、交通运输部东海航海保障中心、交
通运输部南海航海保障中心、大连海事大学、航测工程(天津)有限公司及上
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海嗒滴导航技术有限公司共8家单位集中研讨,审议标准框架和主要内容。
2024年6月下旬,组织起草单位进行集中办公,编写完成《船舶自动识别
系统AIS术语》(征求意见稿)和编制说明。
2024年7月,按照标准编写要求,进一步修改完善征求意见稿和编制说明,
报交通运输航测标准化技术委员会。
(三)主要起草人及其所做的工作
本标准主要起草人:李慧敏、沈志江、高汉增、董辉、贾琼、侯局、张莎
莎、许艳、姚高乐、陈祎荻、姜毅、邢伟坡、崔晓轩、窦芃、李晓娟、耿玉玉、
王正斌,主要工作分工如表1。
表1主要起草人工作情况
姓名单位承担工作
标准编制总体负责人。负责标准编写原
则、技术内容的采用、标准架构的协调确
李慧敏交通运输部北海航海保障中心定;统一负责标准各个章节编写人员工作
协调,对标准归口部门的业务协调等;总
体负责标准文本的修改及定稿。
标准编制技术负责人。负责标准全部技术
沈志江交通运输部北海航海保障中心内容的确定、技
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