《电动助力转向系统建模与ADAMS-Simulink联合仿真研究》.docxVIP

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2024-12-17 发布于北京
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《电动助力转向系统建模与ADAMS-Simulink联合仿真研究》

电动助力转向系统建模与ADAMS-Simulink联合仿真研究一、引言

随着汽车工业的快速发展，电动助力转向系统（ElectricPower-AssistedSteeringSystem，简称EPAS）因其高效、灵活的操控特性逐渐受到广大汽车制造商的青睐。EPAS系统的研究，涉及对系统模型精确性的建立与仿真验证。本文针对电动助力转向系统建模，并结合ADAMS/Simulink联合仿真平台进行了深入的研究，以获得系统的精确仿真结果和可靠的操作性能分析。

二、电动助力转向系统建模

电动助力转向系统的模型主要包括三个主要部分：