《特种塑性成型》课件——8.拼焊成形.pptx

;;冷轧钢板;;图8.1车身侧围板采用激光拼焊板;拼焊成形基本原理;;拼焊成形;;;;;拼焊成形的提出;现实生产中要想得到不同性能要求的成形件，最常见的方法：;;;;;激光拼焊板在整车上的应用;;;1999年宝钢技术中心;;;;;焊缝的移动问题;拼焊板成形过程中焊缝的移动问题是影响拼焊板成形性能的一个主要问题;控制焊缝移动;焊缝移动引起的开裂;;控制薄侧板料的流入;;;;采用液压夹紧的方法可控制焊缝移动

提高差厚拼焊板的拉深成形性能;主要用抗破裂性作为评定板料冲压成形性能的指标。;胀形时焊缝处破裂;低强度母材侧破裂;弯曲变形时，当弯曲变形区的外层材料中拉应力过大时，就会引起材料破裂。;(a)薄板破裂;;;(b)焊缝处的微观组织;采用激光拼焊的车门内板;;;;焊缝成形的其他问题;拼焊板成形中存在的其他问题;;;;当主应变方向垂直于焊缝时;由于焊缝和邻近焊缝较厚一侧局部畸变所产生的诱导变形所造成的。;;;坯料各部分具有不同变形性能，不同的变形效果;焊缝成形的其他问题;;;;成形极限问题;焊缝位置对开裂压力的影响（ηt=1.6）;壁厚差异拼焊管内高压胀形时;c=δk/δ;焊缝位置对变形协调比的影响(n=1.6);;拼焊管成形时，焊缝发生移动;焊缝位置和厚度差异对焊缝移动的影响;;;壁厚分布(η=0.5,n=1.6);最大、最小减薄率分居焊缝两侧，拼焊管减薄率在焊缝附近发生突变，最大、最小减薄率差值为6.6%。;壁厚分布(η=0.5,n=1.6);;壁厚差异对壁厚分布的影响(m=0.5);靠近焊缝处减薄率的变化量为4.5%，而远离焊缝端的减薄率的变化量仅为1%。;焊缝两侧薄壁管和厚壁管的减薄率呈相反的变化趋势;;;随着国家大型工程项目及重点工程建设计划的制订与实施;;滚压电阻焊;;1.焊接性受到材料本身的物理、力学性能的影响；;4.焊接时，在材料表面易产生凹凸不平和材料表面严重氧化。;利用真空电子枪中产生的高能强流电子的动能转变为热能，使被焊金属迅速熔化和蒸发而实现焊接。;;;;;;表8.1三种焊接工艺的焊接性能比较;;