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滨海港月亮湾海景公园道路施工方案
一、工程概况以及地质情况:
1、本方案为江苏省盐城市滨海县月堤海景公园道路工程,位于滨海县滨海港城宋公大堤上,南北全程1.2公里,30米宽绿化带景观设
计,紧靠黄海,海堤有护坡。防波堤外一层为扭王块削波层,扭王块
最外层为破浪破碎柱。施工严格按照施工图严格施工。
2、本工程地质情况比较复杂,紧邻黄海,土质盐渍化比较严重,
在原有地形基础上,因地形标高的差异,上层土为种植土,中间层为盐
渍土,下层为淤泥类质粘土层.本工程开挖部分下部土层为二次填土
层,工作难度相对一般。
3、海景公园道路工程主要是园路一和园路二,分直段和曲段,
南北通长。主要路面结构设计为园路一(车行道沥青路面):3cm厚
AC-13C细粒式改性沥青混凝土+5cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土+乳
化沥青透层油+18cm厚水泥稳定层+封层+30cm厚碎石垫层。园路二
(塑胶地面):3cm塑胶(PU)面层+3cm细沥青砼(最大骨料粒径小
于15mm)+4cm粗沥青砼(最大骨料粒径小于15mm)+10cm后碎石(粒
径3-6cm)+夯实(密实度不小于93%)素土。园路三(透水沥青铺装):
无色透明密封+4cm彩色强化层+10cmC20砼垫层+15cm碎石垫层+夯实
(密实度不小于93%)素土。海景公园道路工程的好坏直接关系到整个
园林工程的效果。为此,我们要加强施工力量、加强施工质量监督,
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严格按照施工规范实施。
4、按照设计要求进行测量放样,园路根据设计的路面中线进行安
桩放线,每隔20M设臵一中心桩,并在道路曲线的曲线起点、中点、终
点各设一中心桩,在桩上注明标高,再根据路面宽度定下边桩,放出路
面平曲线。
二、道路工程施工工艺
(1)土基施工
根据设计要求,放宽一定尺寸进行开挖,碰到湿软土基,必须换填,
压实仔细,按要求整出路拱,分批碾压,先轻后重,先稳后振,先边后中,
先高后低,要求轮迹重叠,沿中心线方向进行,压路机压不倒部位,采用小型夯机纵横循环夯实,防止漏夯,碾压后,路拱不符合处及时耙开
重新处理,有弹簧现象应返挖,晒干后填筑碾压,整形后土基平整度
控制2CM内,素土夯实压实系数不小于93%。
(2)下基层施工
其施工程序为:素土夯实→碎石垫层→夯实→沥青砼
1、摊铺碎石
用多孔砖放在夯实后的素土基础上,用人工摊铺碎石(碎石强度不低
于8级,软硬不同的石料不能掺用),以标定的摊铺厚度。摊铺碎石一
次上齐,上料应使用铁叉,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求
厚度一致。料底尘土要清理出去。
2、稳压
先用10~12T压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约为25~30米,后轮重叠宽
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1/2,先沿整修过的路肩一起碾压,往返压两越,即开始自路面边缘压
至中心。碾压一遍后,用路拱板及小线绳检验路拱及平整度。局部不
平处,要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀捡出,不得用铁楸集中铲
除。垫低是将低洼部分挖松,均匀地铺撒碎石,至符合标高后,洒少量
水花,再继续碾压,至碎石初步稳定无明显位移为止,这个阶段一般需压3~4遍。部分未碾压到的部分采用夯机夯实。
(3)C20砼水泥稳定层
施工前做好C20素砼水泥稳定层级配试验,按设计要求备好材料并进
行验试,对水泥必须做安全性测试,先做一段试验一段,确定摊铺压实
程序,摊铺厚度、压实次数、干密度等,松铺系数根据试验和试验段摊铺情况调整后确定。
(4)AC-13C、AC-25C细粒式改性沥青上面层
1、施工现场准备:
1)、铺筑前清除粘层上的SBS浮石子和杂物等,对局部污染较严
重的地方进行冲洗,重新喷洒粘层油。
2)、在与沥青面层相接触的结构物面上均匀地刷涂一层乳化沥青,以
保证与结构物的相互粘接。
3)、根据施工计划前后桩号多放样10~20m,利于数据采集和剩余料
的铺筑。根据设计图正线铺筑面边框线即:离中线1.5m,13m。位臵
10m整桩号进行放点或有构造物相互连接地段进行复核,采用全站仪
逐桩逐点进行放样。中面层采用平衡梁方式。
2、施工方案:
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1)沥青混合料的拌和:①沥青采用导热油加热,沥青温度稳定,
具有一定的流动性,使沥青混合料拌和均匀,出厂温度符合要求,保
证沥青能源源不断地从沥青罐输送到拌和机内。②集料铲运方向与
流动方向垂直,保证铲运材料均匀,避免集料离析。③每天开工前
检测原材料的含水量,以便调节冷料进料速度,并确定集料加热时间
和温度。如果集料含水量过大,不得使用。④集料级配发生变化或
换用新的材料时,应重新进行配合比设计,确保混合料质量符合要求。
⑤集料
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