气体和蒸汽的流动-PPT课件.pptx

·一、稳定流动的基本方程

·二、喷管和扩压管的流动特性及截面变化规律·三、喷管的流速和质量流量及其影响因素

·四、实际应用实例

第六节气体和蒸汽的流动

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

一、稳定流动的基本方程

概念

稳态稳流(稳定流动)

状态不随时间变化恒定的流量

几个基本方程

定熵过程

方程

≤=D

绝热稳定流动能量方程

连续性方程

重庆交通大学应用技术学院

航运工程系

截面面积

气流速度

气体比容

适用于任何工质可逆和不可逆过程

1、连续性方程

由稳态稳流特点

m₁=m₂=….=m=const

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

m=

≤=D

适用于任何工质

可逆和不可逆过程

A=D

w:2-wa²=(h₁-h₂)

2

注：增速以降低本身储能为代价

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

2、能量方程

注意：

适用条件：

(1)理想气体

(2)定比热

(3)可逆

变比热时K取

过程范围内的平均值

3、过程方程式

可逆绝热过程方程式

k

DV

↓

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

微分

=const

二、喷管和扩压管的的流动特性及截面变写化规律

1、喷管和扩压管的流动特性

1)流速变化率与压力变化率的关系

(1)按连续性方程得出截面变化率方程

重庆交通大学应用技术学院

常数

S=D

航运工程系

,则0→A

当

对于扩压管：dv/v0,dw₈/w₈0

S=D

(2)气流流通截面变化率方程

任意工质、任意过程

对于喷管：dv/v0,dw₈/w₈0

重庆交通大学应用技术学院

水蒸汽、可逆绝热过程

k=1.3过热蒸汽

取经验数据

士LL-|1

音速方程气体、蒸汽适用

理想气体、可逆绝热过程

(3)、比体积变化率与流速变化率之比

重庆交通大学应用技术学院

S=D

航运工程系

适用于理想气体和蒸汽的音速方程c=√kpv

马赫数Ma:工质流速与当地音速之比

判断流态：Ma1,超音速流动

Ma=1,临界流动

Ma1,亚音速流动

∴-vdp=wdw

pvk=c

S=D

-vdp=w₈dw。+δw

δw,=0

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可逆流动方程可逆绝热方

S

以马赫数表述的气流流通截面变化率方程

气体和蒸汽的可逆绝热流动

重庆交通大学应用技术学院

航运工程系

(3)、当气流由亚音速增加

到超音速喷管应是缩放型的。

该喷管又称为拉伐尔喷管，

最小截面处的流动为临界流

动。

渐缩喷管不能获得超音速气流

士AK

1)、喷管截面的变化规律

(1)、当喷管的进口流速为

亚音速，Ma²-1为负值，喷管是渐缩型的。

(2)、当喷管的进口流速为超

音速，Ma²-1为正值，喷管是渐放型的。

笑-w?-

Ma≤1

2、喷管和扩压管的截面变化规律

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

dw。0

8

Ma1

2)、扩压管的截面变化规

dw0

(1)、当扩压管的进口流速为音速，扩压管是渐放型的。

(2)、当扩压管的进口流速为超

音速，扩压管是渐缩型的。

(3)、当气流由超音速减到亚音

时，扩压管应是缩放型的。

最小截面处的流动为临界流动。

图8-2扩压管截面形状

S=D

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∵q=0,w,=0

∵w8w82

焓值单位为J/kg,速度单位为m/s;该式适用于任意工质的

三、喷管的流速和质量流量及其影响因素

1、喷管的流速

将开口系统稳定流动能量方程应用于喷管：

重庆交通大学应用技术学院航运工程系

任意绝热过程。

S-D

☆活田工理相气体可送成工可送的执过积

S=D

h₁-h₂=cp(T₁-T₂)

w=√2c,(T₁-T₂)

重庆交通大学应用技术学院

对于理想气体

航运工程系

当p₂/p₁=1时，即进出口没有压差时，流速为零。

S=D

适用于理想气体的可逆绝热过程

当p₂/p₁=0,即出口处为真空时，出口流速达到最大

如为理想气体可逆绝热流动：

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航运工程系

2、喷管的质量流量(一元稳定流动)

(1)、对于渐缩喷管：出口截面为最小截面