2025年高考地理一轮复习湘教版配套课件 课时配套练68中国微观地理区域(雄安新区、祁连山与河西走廊、海南岛、粤港澳大湾区).pdfVIP

2025年高考地理一轮复习湘教版配套课件

配套练习68中国微观地理区域(雄安新区、祁连山

与河西走廊、海南岛、粤港澳大湾区)

(2024·江西南昌高三开学考试)祁连山是我国地形第一级和第二级阶梯分

界线,东西跨度约850km,南北宽200~300km。祁连山区平均风速和最大风

速的变化规律既有相似性又有差异性。下图示意祁连山各区段平均风速

年内变化。据此完成1~3题。

1.祁连山区平均风速

A

最大的季节是()

A.春季B.夏季

C.秋季D.冬季

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2.祁连山区平均风速的变化特征是()

B

A.西段中段东段

B.自东段向西段逐渐减小

C.自中段向东西两侧增大

D.东段西段中段

A

3.祁连山区最大平均风速分布季节的主要成因是()

A.冷暖气团变化频繁,水平气压梯度力增大

B.下垫面积雪面积大,地表摩擦力最小

C.距离冬季风源地近,受冬季风控制久

D.山间谷地相间分布,山谷风效应较强

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解析第1题,由图可知,3—5月祁连山区东、中、西段和全区平均风速最大。

故A正确。第2题,由图可知,祁连山区东段平均风速最大,中段次之,西段最

小,平均风速自东段向西段逐渐减小。故B正确。第3题,由图可知,祁连山

区春季平均风速最大。春季祁连山区气温不稳定,冷暖气团变化频繁,水平

气压梯度力增大,风力增大,平均风速也随之增大,A正确;春季祁连山区气

温回升,积雪开始融化,地表出露使下垫面变得粗糙,地表摩擦力增大,B错

误;冬季风对冬季影响更大,C错误;山谷风效应在各季节均存在,不属于主

要成因,D错误。

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(2023·辽宁名校联盟一模)雄

安新区对于集中疏解北京非

首都功能有重大现实意义,构

建雄安新区与京津地区快捷

高效交通网,打造绿色交通体

系(绿色交通指低污染、适合

都市环境的交通)是京津冀协

同发展(促进人口、经济、资

源、环境协调发展)的重要环

节。下图示意雄安新区位置。

据此完成4~5题。

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4.雄安新区的设立对北京城市交通具有明显的改善作用,主要是因为北京

C

()

A.减少了交通拥堵和交通事故的发生

B.纵横交织的城市交通得到外延

C.向雄安新区进行产业和人口迁移

D.基础设施建设的融资渠道增多

B

5.雄安新区与京津地区快捷高效交通网的建设带来的有利影响是()

A.降低出行费用,节省通勤时间B.加强联系,优化城市间的分工与合作

C.引导市民绿色低碳出行D.完善城市内部的公共交通网络

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解析第4题,雄安新区的设立并不能减少交通事故的发生,A错误;纵横交织

的城市交通得到外延对于北京市城市交通的改善没有直接作用,B错误;雄

安新区的建设会促进北京的产业和人口向外转移,减少了北京市的人口和

交通压力,因此极大地改善了北京市的交通情况,C正确;雄安新区的建设并

不会导致北京基础设施融资渠道增多,D错误。第5题,建设快捷高效交通

网并不能降低出行费用,A错误;建设交通线有助于加强城市之间的联系,优

化城市间的分工与合作,B正确;建设交通线方便人们出行,对于引导市民低

碳出行作用不大,C错误;雄安新区与京津地区的交通网并不属于