《公路路堤软基处理技术标准（送审稿）》.docx

ICS93.080

CCSP66

DB××

广东省地方标准

DBXX/TXXXX–202X

公路路堤软基处理技术标准

TechnicalCodeforImprovementofgroundwithSoftClayofHighwayEmbankment

（送审稿）

202X–XX–XX发布202X–XX–XX实施

广东省市场监督管理局发布

前言

本文件按照GB/T1.1—2020给出的规则起草。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广东省公路建设有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司。

本文件主要起草人：吴玉刚、刘吉福、刘事莲、尹敬泽、黄腾、刘增贤、刘慧敏、谭祥韶、徐小庆、薛威、王强、王啟铜、罗旭东、郭灿。

引言

广东省沿海地区，特别是珠江三角洲广泛分布深厚软土地基，软土具有含水量高、强度低、渗透性差等工程特点，软土地区公路建设面临的主要问题是沉降和稳定问题。相对其他地区，广东沿海地区欠固结软土广泛分布，水网、路网、水塘密布，公路结构物多、路堤高度大；雨季长，路基有效施工时间短。这些因素导致广东省软基路堤面临的沉降和稳定问题更为突出。自上世纪九十年代以来，随着高速公路的大规模建设，针对上述难题，广东实施了20余个公路软基试验工程，完成了30余项科研课题，形成了一批具有广东特色的公路地基处理经验、技术和成果。

现行行业标准和《广东省建筑地基处理技术规范》未能完全反映广东省公路软基处理特点，也未能反映具有广东特色的实用方法和技术。为推广应用具有广东特色的实用方法和技术、规范广东省公路路堤软基处理，2008~2010年广东省交通运输厅组织制定了《广东省公路软土地基设计与施工技术规定（试用）》，广东省交通运输厅于2011年5月发布实施。2017~2018年，本文件编制组认真总结工程经验和研究成果，深入调查论证，在广泛征求意见的基础上，按照标准编写规则编制了本文件。

本文件主要技术内容是：总则、术语和符号、软土地基勘察、软基处理设计与施工、特殊路段软基处理设计与施工、软基路堤监控。

相对现行行业标准《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/TD31-02）、《公路路基设计规范》（JTGD30）等，本文件在现行相关行业标准基础上，针对广东建设条件和特点，主要增加了以下内容：1.就地固化法；2.水载预压法；3.泡沫轻质土路堤法；4.排水固结路堤水平滑动、软土挤出稳定分析；5.卸真空后的稳定分析；6.柔性桩复合地基桩身抗压强度验算及相应的承载力计算；7.复合地基固结度计算；8.考虑桩土作用的刚性桩复合地基承载力计算；9.刚性桩复合地基路堤绕流滑动稳定分析；10.考虑工作垫层影响的刚性桩复合地基沉降计算方法；11.换填轻质土厚度确定方法；12.过渡段长度确定方法；13.改沟改河、涵洞基坑与路堤关系；14.既有路堤软基处理；15.表观法和拐点法等路堤稳定评估方法；16.非等载预压路段的卸载标准等。

本文件是针对公路路堤软基处理的规定，未包括强夯、振冲等地基处理方法，因此公路路堤地基处理尚应遵守现行行业相关标准的相关规定。

为增强文件的可操作性，将条文说明直接放在相应条文之后，并以资料性附录形式增加了工程算例。

目次

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4基本规定 4

4.1一般规定 4

4.2稳定分析 4

4.3容许工后沉降和容许沉降 4

4.4方案比选 6

4.5施工要求 7

4.6检测要求 8

5软土地基勘察 9

5.1一般规定 9

5.2平原、三角洲软土地基勘察 10

5.3丘陵区、山区软土地基勘察 14

5.4特殊路段软土地基勘察和调查 14

6软基处理方法 15

6.1一般规定 15

6.2排水固结法 17

6.3换填法 44

6.4柔性桩复合地基法 46

6.5就地固化法 60

6.6刚性桩法 65

6.7泡沫轻质土路堤法 84

7特殊路段软基处理 92

7.1一般规定 92

7.2改