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船舶的速度性能与节流技术考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对船舶速度性能与节流技术的理解和应用能力，包括船舶速度性能的基本概念、影响因素、计算方法以及节流技术的原理、应用和效果评估等方面。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.船舶速度是指船舶在（）中前进的速度。

A.静水中

B.水流中

C.风中

D.以上皆可

2.影响船舶速度性能的主要因素不包括（）。

A.船舶尺寸

B.推进器效率

C.船体形状

D.船舶重量

3.船舶阻力系数通常用（）表示。

A.Cx

B.Cy

C.Cz

D.Cd

4.船舶的静水阻力是指（）。

A.船舶在静水中前进时受到的阻力

B.船舶在水流中前进时受到的阻力

C.船舶在风中前进时受到的阻力

D.以上皆可

5.船舶的航行阻力主要分为（）。

A.滚阻和兴波阻力

B.摩擦阻力和兴波阻力

C.摩擦阻力和空气阻力

D.滚阻和空气阻力

6.节流技术是通过（）来减少船舶阻力，提高航行速度。

A.增加推进器直径

B.减小船体横截面面积

C.改变船体形状

D.以上皆可

7.节流板安装在船舶（）处。

A.前端

B.后端

C.船底

D.船舯

8.节流板的主要作用是（）。

A.减小船舶阻力

B.增加船舶阻力

C.改变船舶吃水深度

D.以上皆可

9.节流板对船舶速度的影响是（）。

A.提高速度

B.降低速度

C.无明显影响

D.以上皆可

10.节流板的安装角度对船舶阻力的影响是（）。

A.角度越大，阻力越小

B.角度越小，阻力越小

C.角度对阻力无影响

D.以上皆可

11.船舶的航速与（）成正比。

A.推进器功率

B.船舶重量

C.船体形状

D.以上皆可

12.船舶的航速与（）成反比。

A.水流阻力

B.推进器效率

C.船舶重量

D.以上皆可

13.船舶的航速与（）无关。

A.船舶尺寸

B.推进器功率

C.船体形状

D.水流速度

14.船舶的航速与（）成正比。

A.推进器直径

B.船舶重量

C.推进器效率

D.以上皆可

15.船舶的航速与（）成反比。

A.推进器功率

B.水流阻力

C.推进器效率

D.以上皆可

16.船舶的航速与（）无关。

A.船舶尺寸

B.推进器功率

C.水流速度

D.以上皆可

17.节流技术可以（）。

A.提高船舶速度

B.降低船舶速度

C.无明显影响

D.以上皆可

18.节流板的安装角度对（）的影响最大。

A.船舶阻力

B.推进器效率

C.船舶重量

D.以上皆可

19.节流板的安装位置对（）的影响最大。

A.船舶阻力

B.推进器效率

C.船舶重量

D.以上皆可

20.节流板的厚度对（）的影响最大。

A.船舶阻力

B.推进器效率

C.船舶重量

D.以上皆可

21.船舶在（）中航行时，阻力最小。

A.静水中

B.水流中

C.风中

D.以上皆可

22.船舶在（）中航行时，阻力最大。

A.静水中

B.水流中

C.风中

D.以上皆可

23.船舶在（）中航行时，航速最快。

A.静水中

B.水流中

C.风中

D.以上皆可

24.船舶在（）中航行时，航速最慢。

A.静水中

B.水流中

C.风中

D.以上皆可

25.船舶的航速与（）成正比。

A.推进器功率

B.船舶重量

C.船体形状

D.以上皆可

26.船舶的航速与（）成反比。

A.水流阻力

B.推进器效率

C.船舶重量

D.以上皆可

27.船舶的航速与（）无关。

A.船舶尺寸

B.推进器功率

C.水流速度

D.以上皆可

28.船舶的航速与（）成正比。

A.推进器直径

B.船舶重量

C.推进器效率

D.以上皆可

29.船舶的航速与（）成反比。

A.推进器功率

B.水流阻力

C.推进器效率

D.以上皆可

30.船舶的航速与（）无关。

A.船舶尺寸

B.推进器功率

C.水流速度

D.以上皆可

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.影响船舶速度性能的因素包括（）。

A.船舶尺寸

B.推进器效率

C.船体形状

D.船舶重量

E.水流速度

2.船舶阻力分为（）。

A.摩擦阻力

B.兴波阻力

C.压力阻力

D.水下阻力

E.水上阻力

3.节流技术的主要目的是（）。

A.降低船舶