自行车棚计算书.pdfVIP

七公司机关院内自行车棚

设

计

计

算

书

设计：曹海龙

审核：

批准：

中铁三局七公司金属结构公司

2010年10月

自行车棚设计计算书

一、计算引用的规范

1、建筑结构荷载规范GB50009-2001

2、钢结构设计规范GB50017-2008

3、冷变薄壁型钢结构设计规范GB50018-2002

二、基本参数

1、车棚工程所在地区：西安地区

2、地面粗糙度分类等级：

按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中分类标准，本

工程按C类地区（指有密集建筑群的城市市区）考虑。

三、车棚荷载计算

1、车棚的荷载作用说明：

车棚承受的荷载包括；自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。

（1）自重：包括阳光板、杆件、连接件、附件等的自重，按照

400N/m2估算；

（2）风荷载：是垂直于车棚表面的荷载，按GB50009采用；

（3）雪荷载：是指车棚水平投影面上的雪荷载，按GB50009采

用；

（4）活荷载：是指车棚水平投影面上的活荷载，按GB50009，

可按500N/m2采用；

在实际工程的车棚结构计算中，对上面的几种荷载，考虑最

不利组合，有下面几种方式，取用其最大值：

A：考虑正风压时：

a.当永久荷载起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合：

S=1.35G+0.6*1.4W+0.7*1.4S(或Q)

K+KKKK

b.当永久荷载不起控制作用的时候，按下面公式进行荷载组合：

S=1.2G+1.4*W+0.7*1.4S(或Q)

K+KKKK

B：考虑负风压时：按下面公式进行荷载组合：

S=1.0G+1.4W

K+KK

2、风荷载标准值计算：

按建筑结构荷载规范（GB50009-2001）计算：

W=βμμW7.1.1-2

K+gzzs+0

μμ

W=βW

K-gzzs-0

上式中：

W：正风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；

K+

W：负风压下作用在车棚上的风荷载标准值（MPa）；

K-

Z：计算点标高：4m；

β：瞬时风压的阵风系数；

gz

其中K为地面粗糙度调整系数，μ脉动系数

f为

A类场地：β=0.92*(1+2μ)其中：μ=0.387*（Z/10）-0.12

gzff

B类场地：β=0.89*(1+2μ)其中：μ=0.5*（Z/10）-0.16

gzff

C类场地：β=0.85*(1+2μ)其中：μ=0.734*（Z/10）-0.22

gzff

D类场地：β=0.80*(1+2μ)其中：μ=1.2248*（Z/10）-0.3

gzff

对于C类地形，4m高度处瞬时